哈爾濱工程大學(xué)動力與能源工程學(xué)院專業(yè)介紹

　　動力與能源工程學(xué)院是在“哈軍工”時(shí)期創(chuàng)建的船舶動力裝置專業(yè)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的骨干系之一，經(jīng)過50多年的發(fā)展與建設(shè)，現(xiàn)已成為我國艦船動力人才培養(yǎng)的主要基地。

　　該院現(xiàn)有“熱能與動力工程”、“輪機(jī)工程”2個(gè)本科專業(yè)；具有“輪機(jī)工程”、“工程熱物理”、“熱能工程”、“動力機(jī)械及工程”4個(gè)碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)；具有“輪機(jī)工程”、“動力機(jī)械及工程”2個(gè)博士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)；設(shè)有“船舶與海洋工程”、“動力工程及工程熱物理”2個(gè)博士后科研流動站。其中，“輪機(jī)工程”學(xué)科為國家重點(diǎn)學(xué)科，“熱能與動力工程”專業(yè)為國防及省部級重點(diǎn)專業(yè)，同時(shí)，“輪機(jī)工程”和“熱能與動力工程”2個(gè)本科專業(yè)是國家級特色專業(yè)。

　　該院師資力量強(qiáng)，現(xiàn)有雙聘中國工程院院士2人，教授17人（其中博士生導(dǎo)師14人），副教授28人，其中包含海外歸國人員和10多位具有歐美大學(xué)研究生學(xué)歷或高級訪問經(jīng)歷的學(xué)者。隨著近年來學(xué)院加大專業(yè)教師出國攻讀學(xué)位或訪問的選派力度，已形成一支具有國際化視野的高素質(zhì)教師隊(duì)伍。該院現(xiàn)有在校本科生980人，碩士、博士研究生336人。

　　該院科研實(shí)力雄厚，成果顯著。近年來，承擔(dān)國家級和省部級各類科研項(xiàng)目140余項(xiàng)，有87項(xiàng)獲國家級和省部級科研獎(jiǎng)，科研經(jīng)費(fèi)到款額連續(xù)多年突破5000萬元。

　　在國家“211工程”、各種保障條件的支持下，學(xué)院獲得建設(shè)經(jīng)費(fèi)2.4億元，相繼建成艦船動力裝置系統(tǒng)及部件等具有國際先進(jìn)水平的試驗(yàn)平臺。投資1.2億元建設(shè)的3.5萬平方米動力樓已交付使用，學(xué)院的辦公、學(xué)習(xí)及研究試驗(yàn)條件得到極大改善。先后建設(shè)了一大批柴油機(jī)動力、燃?xì)廨啓C(jī)動力、熱工技術(shù)及減振降噪等國內(nèi)一流的實(shí)驗(yàn)研究平臺，滿足了學(xué)生學(xué)習(xí)、實(shí)驗(yàn)、從事科技創(chuàng)新活動的要求。

　　該院的畢業(yè)生主要到船舶、航空、核能應(yīng)用、汽車、能源等領(lǐng)域的制造企業(yè)、研究所、核電集團(tuán)、電力系統(tǒng)以及國內(nèi)外大專院校的相近專業(yè)就職，近年來就業(yè)率均接近100%，向各單位輸送的人才得到了所屬單位的高度認(rèn)可。

　　熱能與動力工程

　　培養(yǎng)具備熱能工程、傳熱學(xué)、工程熱力學(xué)、流體力學(xué)、動力機(jī)械、動力工程等方面的基礎(chǔ)知識，能在國民經(jīng)濟(jì)各部門從事動力機(jī)械（如熱力發(fā)動機(jī)）和動力工程（如熱電廠工程等）的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)行、管理等方面的高級工程技術(shù)人才。

　　該專業(yè)從“哈軍工”時(shí)期發(fā)展至今，擁有雄厚的辦學(xué)基礎(chǔ)和實(shí)力。該專業(yè)開設(shè)的《內(nèi)燃機(jī)結(jié)構(gòu)》課程為國家級精品課程。投資新建的實(shí)驗(yàn)室內(nèi)設(shè)有實(shí)驗(yàn)臺架22個(gè)，實(shí)驗(yàn)室內(nèi)配置了先進(jìn)的教學(xué)儀器及實(shí)驗(yàn)設(shè)備�；�礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)臺有流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)臺、熱工基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)臺、測試技術(shù)實(shí)驗(yàn)臺、傳熱實(shí)驗(yàn)臺；專業(yè)實(shí)驗(yàn)臺有柴油機(jī)性能綜合實(shí)驗(yàn)臺、小型鍋爐實(shí)驗(yàn)臺、換熱器實(shí)驗(yàn)臺、柴油機(jī)電噴實(shí)驗(yàn)臺、轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速與動平衡實(shí)驗(yàn)臺、葉片振動與強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)臺、葉柵風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)臺、小型燃?xì)廨啓C(jī)實(shí)驗(yàn)臺、壓氣機(jī)實(shí)驗(yàn)臺、汽輪機(jī)實(shí)驗(yàn)臺等以及先進(jìn)的測試儀器，實(shí)驗(yàn)教學(xué)條件處于國內(nèi)船舶熱能與動力機(jī)械領(lǐng)域的一流水平。

　　本專業(yè)設(shè)有內(nèi)燃機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、熱能工程3個(gè)培養(yǎng)方向。學(xué)生通過學(xué)習(xí)動力工程及工程熱物理的基礎(chǔ)理論，各種能量轉(zhuǎn)換及有效利用的理論和技術(shù)，具備進(jìn)行動力機(jī)械與熱工設(shè)備設(shè)計(jì)、運(yùn)行、實(shí)驗(yàn)研究的能力。

　　開設(shè)的主要專業(yè)基礎(chǔ)課程：理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、電工與電子技術(shù)、工程熱力學(xué)、流體力學(xué)、傳熱學(xué)、自動控制原理、單片機(jī)原理與應(yīng)用、測試技術(shù)等。

　　隨著我國國防現(xiàn)代化和國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，對熱能與動力工程專業(yè)人才的需求正在不斷地?cái)U(kuò)大。本專業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)去向?yàn)榇�舶、航空、汽車、能源等領(lǐng)域的科研院所及企業(yè)、大專院校、核電集團(tuán)、電力系統(tǒng)等企事業(yè)單位和部門。

　　輪機(jī)工程

　　培養(yǎng)具備動力工程基礎(chǔ)理論和輪機(jī)工程專業(yè)知識，技術(shù)全面、適應(yīng)力強(qiáng)、富于創(chuàng)新，能在國防和國民經(jīng)濟(jì)相關(guān)部門從事輪機(jī)工程設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)營管理等工作的高級工程技術(shù)人才。

　　輪機(jī)工程專業(yè)依托國家重點(diǎn)學(xué)科，由于基礎(chǔ)實(shí)力雄厚，自成立以來，獲得快速發(fā)展。2004年通過英國輪機(jī)工程師學(xué)會認(rèn)證，輪機(jī)工程專業(yè)學(xué)士可獲得國際通用的輪機(jī)工程特許工程師資格。2008年輪機(jī)工程專業(yè)被教育部評為國家級特色專業(yè)，并獲得重點(diǎn)建設(shè)資助。目前該專業(yè)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)有油水分離實(shí)驗(yàn)臺、液壓舵機(jī)模擬操控實(shí)驗(yàn)臺等專用教學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺及艦船動力裝置總體性能技術(shù)、艦船動力裝置減振降噪技術(shù)、艦船動力裝置自動化技術(shù)、特種動力裝置技術(shù)（閉式循環(huán)柴油機(jī)、燃料電池、熱電轉(zhuǎn)換等）等一批國內(nèi)一流的教學(xué)及科研實(shí)驗(yàn)平臺。實(shí)驗(yàn)教學(xué)條件處于國內(nèi)輪機(jī)工程專業(yè)領(lǐng)域的一流水平。

　　開設(shè)的主要課程：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、流體力學(xué)、工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、計(jì)算機(jī)語言及程序設(shè)計(jì)、電工與電子技術(shù)、船舶動力機(jī)械、船舶輔機(jī)、輪機(jī)自動化、船舶電氣設(shè)備、船舶原理、自動控制原理、船舶安全與管理等。

　　學(xué)生通過學(xué)習(xí)輪機(jī)工程及船舶設(shè)計(jì)的相關(guān)基礎(chǔ)理論，以及船舶電器、船舶控制等一些實(shí)用技術(shù)，具有進(jìn)行船舶動力裝置及系統(tǒng)設(shè)計(jì)、運(yùn)行管理和實(shí)驗(yàn)研究的基本能力。

　　隨著我國國防現(xiàn)代化和國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，對輪機(jī)工程專業(yè)人才的需求正在不斷擴(kuò)大。本專業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)去向?yàn)榇�級社、科研院所、大專院校、船舶制造等企事業(yè)單位和海軍有關(guān)部門。