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大學專業(yè)詳解:工學(航空航天類)

2010-01-29 15:38:13人民網文章作者:張恒亮

  一 專業(yè)詳解

  081501 飛行器設計與工程

  培養(yǎng)目標:培養(yǎng)具有較好數(shù)學、力學基礎知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結構設計與強度分析、試驗能力,能從事飛行器(包括航天器與運載端)總體設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗,并有從事通用機械設計及制造的高級工程技術人員和研究人員。

  培養(yǎng)要求:本專業(yè)學生主要學習飛行器設計方面的基本理論和基本知識,受到航空航天飛行器工程方面的基本訓練,具有參與飛行器總體和部件設計方面的基本能力。

  畢業(yè)生應獲得以下幾方面的知識和能力:

  1.掌握飛行器設計的基本理論、基本知識;

  2.掌握飛行器結構設計的分析方法;

  3.具有飛行器設計的基本能力;

  4.熟悉航空航天飛行器設計的方針、政策和法規(guī);

  5.了解航空航天飛行器設計的理論前沿、應用前景和發(fā)展動態(tài);

  6.掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法,具有一定的科學研究和實際工作能力。

  主要課程:材料力學、機械設計、彈性力學、結構力學、流體力學與空氣動力學基礎、飛行器動力學、飛行力學、力學性能與結構強度、試驗技術、自動控制理論等。

  修業(yè)年限:四年

  授予學位:工學學士

  081502 飛行器動力工程

  培養(yǎng)目標:本專業(yè)培養(yǎng)具備飛行器動力裝置或飛行器動力裝置控制系統(tǒng)等方面的知識,能在航空、航天、交通、能源、環(huán)境等部門從事飛行器動力裝置及其它熱動力機械的設計、研究、生產、實驗、運行維護和技術管理等方面工作的高級工程技術人才。

  培養(yǎng)要求:本專業(yè)學生主要學習有關飛行器動力裝置的基礎理論和基本知識,受到機械工程設計、實驗測試和計算機應用等方面的基本訓練,具有飛行器動力裝置及控制系統(tǒng)的設計、實驗和運行維護等方面的基本能力。

  畢業(yè)生應獲得以下幾方面的知識和能力:

  1.掌握扎實的數(shù)學、力學、機械學及電子學等學科的基本理論、基本知識;

  2.掌握飛行器動力裝置或飛行器動力裝備控制系統(tǒng)的原理和結構的設計和分析方法;

  3.具有綜合的機械工程設計的基本能力;

  4.了解飛行器動力裝置的應用前景和發(fā)展動態(tài);

  5.掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法,具有初步的科學研究和實際工作能力;

  6.具有較高的人文社會科學知識的修養(yǎng),具有一定的組織管理能力和社會活動能力。

  主要課程:機械原理及機械設計、電工與電子技術、工程力學、自動控制原理、工程熱力學、傳熱學、動力裝置原理及結構、動力裝置制造工藝學等。

  修業(yè)年限:四年

  授予學位:工學學士

  081503 飛行器制造工程

  培養(yǎng)目標:培養(yǎng)從事飛行器制造領域內的設計、制造、研究、開發(fā)與管理的高級工程技術和管理人才。

  培養(yǎng)要求:本專業(yè)學生主要學習自然科學基礎知識、制造工程基本理論和飛行器制造的基本理論和知識。并通過各種實踐性教學環(huán)節(jié),培養(yǎng)學生運用所學的基本知識和技能,分析和解決飛行器制造工程中實際問題的能力。

  畢業(yè)生應獲得以下幾方面的知識和能力:

  1.掌握數(shù)學、力學、機械學、材料科學、電工與電子技術和計算機技術等方面的基本理論、基本知識;

  2.掌握飛行器零件加工與成形工藝規(guī)程、飛行器裝配工藝規(guī)程以及相關工藝裝備與設備的設計技術;

  3.具有現(xiàn)代飛行器制造過程中的技術經濟分析與生產組織管理基本能力;

  4.熟悉飛行器制造的方針、政策和法規(guī);

  5.了解現(xiàn)代飛行器制造技術的發(fā)展動態(tài)和發(fā)展趨勢;

  6.掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法,具有一定的從事本專業(yè)范圍內的新技術研究與開發(fā)的能力。

  主要課程:理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、航空工程材料、電工與電子技術、計算機技術、金屬塑性成形原理、模具設計與制造、飛機零件加工與成形工藝等。

  修業(yè)年限:四年

  授予學位:工學學士

  081504 飛行器環(huán)境與生命保障工程

  培養(yǎng)目標:本專業(yè)培養(yǎng)具備航空、航天環(huán)境模擬及控制、生命保障系統(tǒng)設計與研究能力,能在航空航天領域從事環(huán)境控制與生命保障系統(tǒng)設計,在民用領域從事熱能利用、空調、供暖等系統(tǒng)設計的工程技術人才。

  培養(yǎng)要求:本專業(yè)學生主要學習航空航天生理、空間環(huán)境工程、熱控系統(tǒng)理論、控制理論、人機系統(tǒng)工程等基礎理論,掌握從事航空航天環(huán)境模擬、控制與生命保障系統(tǒng)設計與研究所必需的基本知識和技能。

  畢業(yè)生應獲得以下幾方面的知識和能力:

  1.掌握機械制圖、計算機、控制和電工與電子技術的基本理論和基本知識;

  2.掌握傳熱學、工程熱力學、流體力學、空間環(huán)境工程和人機工程的基本理論;

  3.掌握航空航天生理和生命保障系統(tǒng)的基本理論;

  4.具有航空航天環(huán)境模擬與控制系統(tǒng)設計的基本能力;

  5.具有從事民用空調、制冷系統(tǒng)設計的基本能力;

  6.掌握文獻檢索、資料查閱的基本方法,具有一定的科學研究和實際工作能力。

  主要課程:工程熱力學、傳熱學、空間環(huán)境工程、航空航天生理學、控制理論、人機工效學、理論力學、材料力學、空調制冷技術、航空航天環(huán)境控制系統(tǒng)等。

  修業(yè)年限:四年

  授予學位:工學學士

  081505S 航空航天工程

  培養(yǎng)目標:本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,知識、能力和素質協(xié)調發(fā)展,可勝任航空航天領域主要工作的寬厚型、復合型、開放型和創(chuàng)新型的優(yōu)秀人才。

  培養(yǎng)要求:具有扎實的自然科學基礎,較好的人文、藝術和社會科學基礎以及正確運用本國語言、文字的表達能力。掌握本專業(yè)所必需的數(shù)學、物理、力學、機械學、電路和電子技術、自動控制、航空航天的基本知識和技能。具有本專業(yè)方向所必需的專業(yè)知識,了解學科前沿及其發(fā)展趨勢。具備本專業(yè)必需的計算、測試、文獻檢索能力,具有較強的計算機和外語應用能力。接受嚴格的軍事訓練和一定的體育鍛煉,身體健康,具有良好的文化修養(yǎng)和心理素質。

  畢業(yè)生應獲得以下幾方面的知識和能力:

  1、 具有航空宇航科學與技術?工程力學?動力工程及工程熱物理領域的理論基礎,基本掌握所學領域的專門知識;2、具有工程綜合能力?創(chuàng)新意識?團隊精神和社會責任感;3、具有較強的口頭和書面交流能力;4、具有繼續(xù)進行科學研究和探索的能力;??? 5、了解所學技術領域的有關管理和政策等知識;主要課程:工程熱力學、流體力學、傳熱學、燃燒學、航空航天概論、空氣動力學、飛行器結構力學基礎等。

  修業(yè)年限:四年

  授予學位:工學學士

  081506工程力學與航空航天工程s

  培養(yǎng)目標:清華大學工程力學系開設,為祖國的航空航天事業(yè)培養(yǎng)高層次人才。2004年工程力學系本科招生將實行按技術科學的大類招生的模式進行,即在本科招生時統(tǒng)一按“工程力學與航天航空工程”專業(yè)招生,在大學學習的前兩年的教學計劃中,按統(tǒng)一的要求培養(yǎng),該計劃以強調打好堅實的、寬廣的基礎理淪見長,并在這兩年的課程中開設r一一系列專業(yè)概論課,供同學選修,并充分了解相關專業(yè)的豐富的內涵,便于同學在第三學年開始根據(jù)雙向選擇的原則,再選擇“工程力學”、“熱能與動力工程(工程熱物理)”及“飛行器沒計與工程”三個不同的專業(yè),繼續(xù)按專業(yè)要求培養(yǎng)。

  培養(yǎng)要求:學生必需掌握扎實的數(shù)理基礎,具備機械類專業(yè)全面的知識結構,不僅能致力于解決工程及高技術部門中存在的大量力學或熱科學領域的復雜問題,從事力學或熱科學的研究和教學工作,同時由于力學及熱科學的研究與計算機應用的緊密相關,學生在計算機應用及計算機軟硬件的開發(fā)方面應具有很高的水平,能從事力學及熱科學軟件的開發(fā)、數(shù)據(jù)信息處理和其他計算機軟硬件的開發(fā)研制工作。

  畢業(yè)生應獲得以下幾方面的知識和能力:

  1、 具有航空宇航科學與技術工程力學?動力工程及工程熱物理領域的理論基礎,基本掌握所學領域的專門知識;??? 2、具有工程綜合能力?創(chuàng)新意識?團隊精神和社會責任感;??? 3、具有較強的口頭和書面交流能力;4、具有繼續(xù)進行科學研究和探索的能力;??? 5、了解所學技術領域的有關管理和政策等知識;? ? 6、了解社會發(fā)展的歷史?文化?哲學和藝術等?

  主要課程:數(shù)學、物理、機械設計基礎、理論力學、材料力學、電工技術、電子技術、自動控制、計算機組成技術、彈性力學、工程熱力學、流體力學、塑性力學、計算力學、結構分析、板殼理論、斷裂力學等

  修業(yè)年限:四年

  授予學位:工學學士

  二 航空航天類專業(yè)對應職業(yè)方向分析

  本學科包括專業(yè):飛行器設計與工程、行器動力工程、飛行器制造工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、航空航天工程、工程力學與航天航空工程

  職業(yè)方向一 航空航天類工程技術人員

  對應專業(yè):本學科包括的所有專業(yè)

  職業(yè)說明:在航空航天領域從事產品開發(fā)、技術研究的高級專業(yè)技術人員

  市場趨勢:航空、航天是二十一世紀國際競爭的重要領域,也是國家著力發(fā)展的具有戰(zhàn)略意義的高科技行業(yè),因此本專業(yè)的人才需求將長期保持穩(wěn)步增長的態(tài)勢。

  辦公地點:室外、內

  初始職位:技術助理

  職業(yè)利弊:工作穩(wěn)定,待遇優(yōu)厚,有時工作地點不在大城市。

  職業(yè)人格:工具型、研究型

  學業(yè)規(guī)劃:略

  職業(yè)發(fā)展:高級工程師、科學家等

  三 過來人談航空航天類專業(yè)

  某航空航天大學飛行器設計專業(yè)葉某:我們基本上是被國家預訂了的專業(yè),畢業(yè)后都是到航天或軍工單位工作,他的好處就是不用怎么擔心就業(yè)的問題,但畢業(yè)后一般都先要到邊遠地區(qū)工作,可能比較艱苦,但待遇還是可以的。就航空航天類專業(yè)來說,這兩年的神舟系統(tǒng)飛船對大家最好的科普,我們所學的專業(yè)大多都與飛船、火箭、導彈等相關聯(lián)。當然航空類大家都比較熟悉了。大飛機項目重新啟動,將帶來航空界人才又一次需求高峰。所以航空航天類就業(yè)一般比較好,就是學習的時候要相當用功,真正做到學有所成才行。航空航天類專業(yè)包括飛行器設計與工程、飛行器動力工程、飛行器制造與工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程4個專業(yè)。第一個專業(yè)做的是飛行器的總體設計,包括外形和結構設計;第二個做的是飛行器動力裝置和動力裝置控制系統(tǒng),屬于核心技術;第三個在于“制造”,對飛行器的零件加工與成型工藝、裝配工藝獨成一門;第四個是學習民用領域的熱能利用、空調、供暖等系統(tǒng)設計,到了研究生階段還要深入學習航空航天環(huán)境模擬與控制系統(tǒng)設計、航空航天生理和生命保障。航空航天類專業(yè)的開設院?梢哉f都是“大腕級別”,北航、南航、哈工大、北理工大、西北工大、復旦、廈大,都是響當當?shù),其學校牌子本身就是就業(yè)率的保證。

  四 航空航天類專業(yè)的品牌學校推薦

  本科一批院校:

  1、西北工業(yè)大學 2、北京航空航天大學等

  本科二批院校:

  1、南昌航空大學  2、沈陽航空工業(yè)學院等

  本科三批院校:

  南昌航空工業(yè)學院科技學院

  ?茖W校:1成都航空職業(yè)技術學院2長沙航空職業(yè)技術學院

 

[標簽:大學 力學 機械 環(huán)境]

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