國(guó)航啟動(dòng)2015年招飛計(jì)劃 招收女飛行員成亮點(diǎn)

　　國(guó)航在京舉行新聞發(fā)布會(huì)，對(duì)外宣布正式啟動(dòng)2015年度招飛工作。國(guó)航副總裁、總飛行師劉鐵祥出席并介紹相關(guān)招飛情況。

　　據(jù)了解，國(guó)航此次共招收飛行學(xué)生805名，其中計(jì)劃在北京市、上海市、天津市、河北省、山東省等北方14個(gè)省市招收應(yīng)屆高中畢業(yè)生775名，面向全國(guó)招收應(yīng)屆大學(xué)生畢業(yè)生30名。目前，國(guó)航招飛報(bào)名工作已經(jīng)開(kāi)始。

　　本次招飛一大亮點(diǎn)是國(guó)航將恢復(fù)招收女飛行員，在北京市、天津市、河北省、黑龍江省四地招收20名2015年應(yīng)屆女性高中畢業(yè)生，僅限理科，年齡需在16—20周歲之間(公歷1995年8月31日以后出生)，身高168—180厘米，雙眼裸視不低于0.3(C字表)。另外，男性應(yīng)屆高中畢業(yè)生，年齡需在16—20周歲之間(公歷1995年8月31日以后出生)，身高170—185厘米，雙眼裸視不低于0.3(C字表)。以上高中畢業(yè)生體重符合民航招收空勤學(xué)生體重指數(shù)標(biāo)準(zhǔn)；政治及身體條件符合民航招收空勤學(xué)生的相關(guān)要求；外語(yǔ)語(yǔ)種僅限英語(yǔ)。

　　參加招飛的應(yīng)屆高中生將經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的面試、體檢、背景調(diào)查、身體復(fù)查等程序，體檢過(guò)程中還將特別增加心理測(cè)評(píng)，做為體檢結(jié)論是否合格的重要指標(biāo)。在全部條件達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，考生參加2015年全國(guó)統(tǒng)一高考，按2015年教育部及民航局劃定的招飛錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)及英語(yǔ)單科分?jǐn)?shù)線(xiàn)由高分到低分順序錄取。被錄取的考生將在南京航空航天大學(xué)、中國(guó)民航大學(xué)或中國(guó)民用航空飛行學(xué)院進(jìn)行為期4年的飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)，學(xué)歷為本科。飛行學(xué)生在學(xué)習(xí)期間的專(zhuān)業(yè)課培訓(xùn)費(fèi)用由國(guó)航支付，其他費(fèi)用按照教育部規(guī)定由學(xué)生個(gè)人承擔(dān)，畢業(yè)后符合飛行條件，由國(guó)航辦理接收錄用手續(xù)，分配到國(guó)航總部或分、子公司從事飛行駕駛工作。飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)屬提前錄取專(zhuān)業(yè)，如本人未被飛行專(zhuān)業(yè)錄取，不影響考生填報(bào)的其他院校、專(zhuān)業(yè)志愿正常錄取。

　　大學(xué)畢業(yè)生飛行學(xué)生面向全國(guó)招收，對(duì)象為2015年男性應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生(藝術(shù)類(lèi)、體育類(lèi)特長(zhǎng)生、軍校生除外)，年齡需在24周歲以下(公歷1991年8月31日以后出生)，身高172厘米～185厘米，體重符合民航招收空勤學(xué)生體重指數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，雙眼裸視不低于0.3(C字表)；背景調(diào)查情況符合民航招收空勤學(xué)生有關(guān)規(guī)定；國(guó)家大學(xué)英語(yǔ)四級(jí)考試分?jǐn)?shù)在425分(含)以上。

　　國(guó)航副總裁、總飛行師劉鐵祥表示，近年來(lái)，隨著國(guó)航“走出去”國(guó)際化戰(zhàn)略持續(xù)推進(jìn)，國(guó)航的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)布局快速發(fā)展。目前，國(guó)航擁有涵蓋波音、空客兩大機(jī)型的飛機(jī)512架(含投資企業(yè))，平均機(jī)齡6.22年，構(gòu)建了中國(guó)民航最大的寬體機(jī)隊(duì)。到十二五末期，機(jī)隊(duì)規(guī)模將會(huì)達(dá)到660架左右。因此，對(duì)國(guó)航的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍建設(shè)、安全運(yùn)行能力提出了更高的要求。飛行員隊(duì)伍的建設(shè)是一個(gè)關(guān)鍵要素，飛行員成長(zhǎng)的周期長(zhǎng)，一個(gè)飛行學(xué)員從開(kāi)始學(xué)習(xí)飛行到成長(zhǎng)為一個(gè)合格的飛行員，需要四五年甚至更多時(shí)間。因此，近幾年，國(guó)航放眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，著手招收、儲(chǔ)備和培養(yǎng)大量?jī)?yōu)秀的飛行人員。國(guó)航也將為飛行員提供一個(gè)良好的平臺(tái)，使其得到職業(yè)成長(zhǎng)與價(jià)值實(shí)現(xiàn)，成為中國(guó)航空發(fā)展主流力量。