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中國民航大學(xué)2017年本科新增應(yīng)用氣象學(xué)專業(yè)

2017-04-24 14:46:52教育面對面RBC

  中國民航大學(xué)為國家舉辦的全日制普通高校,隸屬于中國民用航空局,校區(qū)位于天津市濱海國際機場旁,人才培養(yǎng)層次包括研究生、本科生和高職教育。以應(yīng)用型工程技術(shù)與管理人才培養(yǎng)為主要類型,致力于建設(shè)成為享有國際聲譽的世界著名的民航類高等學(xué)府。

中國民航大學(xué)2017年本科新增應(yīng)用氣象學(xué)專業(yè)

中國民航大學(xué)招辦負(fù)責(zé)人 于健

  2017在京招生計劃

  2017年具體計劃尚未確定,參照2016年我校在北京招生計劃,本科為115人,高職?119人。其中本科提前批次招生的飛行技術(shù)專業(yè)2017年預(yù)計招收55人,專科提前批次招生的空中乘務(wù)及民航空中安保專業(yè)預(yù)計招收30人。其他相對較熱門的專業(yè)里,本科交通運輸2016年招生計劃16人,飛行器動力工程、飛行器制造工程、電氣工程及其自動化、電子信息工程、通信工程等招生計劃為26人。最終2017年的各專業(yè)招生計劃請關(guān)注我校招生網(wǎng)站及微信公眾號,并以北京教育考試院最終公布的報考指南手冊為準(zhǔn)。

  本科新增應(yīng)用氣象學(xué)專業(yè)

  應(yīng)用氣象學(xué)是民航領(lǐng)域一個比較重要的環(huán)節(jié),民航關(guān)注的氣象是精細(xì)化的服務(wù),比如在某個時間段這架飛機飛過的這個區(qū)域的云層變化、氣壓變化,F(xiàn)在是這方面人才非常緊缺。今年獲批教育部招生,預(yù)計全國招生40人左右。這個專業(yè)設(shè)置在我們的空中交通管理學(xué)院,就是空管學(xué)院,就業(yè)單位主要以空管部門為主。

  熱點提問

  靜待花開:“大專民航專業(yè)入學(xué)之后能夠升本科嗎?”

  于。簩I灸壳皩W(xué)校沒有這個渠道,?粕ǜ呗殞W(xué)生)入校后,可以通過我們學(xué)校的自考函授本科,簡稱“高自考”,對應(yīng)的相關(guān)專業(yè)都有覆蓋,屬于繼續(xù)教育層次的本科學(xué)歷。

  ZH:“英語專業(yè)就業(yè)的情況怎么樣?高考排名是多少?”

  于健:英語專業(yè)文理兼收。理科英語專業(yè)2016年的錄取平均分是549分左右,排名在一萬五千名左右。文科生按照2016年的錄取平均分是578分,排在4500名左右,請這位同學(xué)參考。

  DY:“中國民航大學(xué)的交通運輸專業(yè)有體檢和視力要求嗎?”

  于健:交通運輸專業(yè)要求雙眼裸眼視力達(dá)到4.5,或者校正視力達(dá)到4.8,同時你的校正度數(shù)不能超過250度。視力要求最嚴(yán)格的就是交通運輸專業(yè),其他的比如說飛行器制造工程、飛行器動力工程、電子信息工程只需要沒有色盲色弱,裸眼視力達(dá)到4.0就可以了。

  勇往直前:2017年有女飛的計劃嗎?

  于健:目前2017年沒有女飛的計劃,因為飛行員的招生稍微特殊一點,大部分的招生計劃都是來自于各個航空公司的定單,如果航空公司沒有女飛行員的需求我們就不會招。飛行技術(shù)專業(yè)大部分都屬于定單招生,航空公司委托我們學(xué)校做理論培訓(xùn),理論培養(yǎng),考生也不需要負(fù)擔(dān)高昂的培養(yǎng)費,因為大家知道一個成熟的飛行員培養(yǎng)至少要八十萬左右。在遼寧朝陽和內(nèi)蒙古的扎蘭屯都有我們的飛行基地,在那里可以進(jìn)行實踐教學(xué)。同時還有一部分根據(jù)航空公司的需求送到國外,比如說澳大利亞、美國做飛行的實踐訓(xùn)練。

  麗:轉(zhuǎn)專業(yè)的政策?

  于。好窈酱髮W(xué)有轉(zhuǎn)專業(yè)的政策,目前來看有兩個主要的渠道,一是入校分?jǐn)?shù),高考成績達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn),入校的時候就可以轉(zhuǎn)。前提是學(xué)生要符合轉(zhuǎn)入專業(yè)的要求;二是大二時根據(jù)大一的學(xué)習(xí)成績可以自己去申請。

  花:“國航委托培養(yǎng)的飛行技術(shù)專業(yè)后兩年都是出國培訓(xùn)嗎?如果飛行技術(shù)轉(zhuǎn)專業(yè)都會轉(zhuǎn)入哪些專業(yè)?”

  于健:是否出國做實踐環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí)取決于定單的航空公司。目前來說飛行技術(shù)專業(yè)都是定單生,我們學(xué)校的轉(zhuǎn)專業(yè)政策不包括飛行技術(shù)專業(yè)。

  張先生:“為什么中國民航大學(xué)在北京算二本招生呢?但是分?jǐn)?shù)卻超過了一本線。然后外省市招生的時候又是一本招生?”

  于健:這個批次的設(shè)置實際上并不代表著學(xué)校的層次,批次的設(shè)置是一個高校和當(dāng)?shù)乜荚囋夯蛘呤钱?dāng)?shù)氐目荚嚈C構(gòu)協(xié)商的一個結(jié)果,也就是說只是決定把某個學(xué)校放在哪個順序段中錄取而已。有的學(xué)?赡茉谶@個省是一批,在別的省可能就是二批,中國民航大學(xué)就是這樣的現(xiàn)象。從分?jǐn)?shù)上看,往年基本理科最低分都要高出一本線。

  wy:“民航大學(xué)在二批次錄,那我報志愿的時候一批次都得空著嗎?要不然我的分要是夠了,一批次不就錄走了?

  于。好磕晡覀兌紩龅胶芏噙@樣的考生。如果特別喜歡中國民航大學(xué),我認(rèn)為你在一批次可以不報,可以不填。每年都有很多高出一本線很高的考生到我們學(xué)校來。對于考生有強烈的個人志向來說也是未嘗不可。

  校園開放日 預(yù)計六月中下旬在校內(nèi)舉行,并開設(shè)若干場民航專業(yè)介紹講座

  咨詢電話 022-24092126網(wǎng)址www.cauc.edu.cn

  微信搜索中國民航大學(xué)招生辦或添加cauczb

[標(biāo)簽:大學(xué)專業(yè) 新增專業(yè) 中國民航大學(xué)]

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