“準(zhǔn)本科生”也競爭技校委培班 稱就業(yè)好最現(xiàn)實(shí)
2017-08-11 10:35:14工人日報(bào)
近日，青島市技師學(xué)院結(jié)束了地鐵委培班招生面試工作，計(jì)劃招收高中畢業(yè)生220名，吸引來400多名學(xué)生報(bào)名面試。令人意外的是，20名高考分?jǐn)?shù)超過本科線的學(xué)生也參加了面試競爭。
記者了解到，在當(dāng)?shù)匦Ｆ舐?lián)姻制度化促進(jìn)下，技工院校一些實(shí)操性強(qiáng)、就業(yè)前景好，畢業(yè)后向大型企業(yè)、大型項(xiàng)目定向輸送人才的專業(yè)門類，日漸成為考生和家長心目中的香餑餑。青島一批技工院校普遍迎來近10年來的招生最旺季，一路“逆襲”。
“就業(yè)好才是最現(xiàn)實(shí)的”
趙潔今年高考理科成績485分，超過本科線52分，前幾天，他參加了青島市技師學(xué)院地鐵委培班站務(wù)運(yùn)作專業(yè)的面試。其實(shí)最初，他內(nèi)心更希望讀一所本科大學(xué)，“覺得學(xué)歷還是挺重要的”。但是父母家人卻認(rèn)為，進(jìn)入地鐵委培班，就相當(dāng)于一只腳邁進(jìn)了地鐵集團(tuán)的大門，不但就業(yè)有保障，發(fā)展前景也很好。已經(jīng)參加工作的表哥也建議說，485分不算很高，上本科未必能讀到好學(xué)校好專業(yè)，將來就業(yè)未必有優(yōu)勢；不如上地鐵委培班，扎扎實(shí)實(shí)學(xué)技能，工作以后還可以在崗位平臺上繼續(xù)學(xué)習(xí)進(jìn)修。經(jīng)過綜合考慮，趙潔鼓足勇氣去報(bào)了名。
與趙潔情況類似，王嘉銳今年高考理科成績也超過了本科線。不一樣的是，在報(bào)考地鐵委培班的選擇上，他和家人的意見很統(tǒng)一，“就算上了大學(xué)，將來還是得就業(yè)，我知道好幾個(gè)老鄉(xiāng)大學(xué)畢業(yè)之后沒找著合適工作。”
在王嘉銳看來，“光鮮的學(xué)歷固然吸引人，但就業(yè)好才是最現(xiàn)實(shí)的。讀什么學(xué)校，學(xué)什么專業(yè)得結(jié)合自身實(shí)際。”
青島市技師學(xué)院招生就業(yè)處處長隋文帥告訴記者，近些年學(xué)校結(jié)合當(dāng)?shù)爻鞘邪l(fā)展推出的一些“大項(xiàng)目”委培班備受學(xué)生、家長們青睞。吸引學(xué)生報(bào)名的不僅有地鐵委培班，還有航空服務(wù)專業(yè)。隋文帥介紹，航空服務(wù)是學(xué)院今年新設(shè)的專業(yè)，計(jì)劃招收150人，報(bào)名還未截止就已經(jīng)報(bào)滿了。此外，針對北汽新能源項(xiàng)目開設(shè)的“汽車新能源”專業(yè)，針對一汽大眾華東生產(chǎn)基地開設(shè)的“汽車維修”專業(yè)……這些以青島重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展為目標(biāo)開設(shè)的專業(yè)，以其廣闊的就業(yè)前景而受到報(bào)考學(xué)生的歡迎。
在和大企業(yè)合作中嘗到甜頭的還有平度市高級技工學(xué)校。該校招生就業(yè)處主任李行遠(yuǎn)告訴記者，今年該校焊接專業(yè)計(jì)劃招收3個(gè)高級技工班、2個(gè)預(yù)備技師班，共計(jì)200名學(xué)生，目前報(bào)名人數(shù)早已超過了計(jì)劃招收人數(shù)，且還不斷有學(xué)生、家長前來咨詢、報(bào)名。報(bào)名之所以這么火熱，就是因?yàn)槊磕甓紩M織學(xué)生到中車集團(tuán)實(shí)習(xí)，且會有大約80%的學(xué)生被正式錄用。
“近兩年，因?yàn)閳?bào)名人數(shù)眾多，學(xué)校還會額外組織學(xué)生參加文化課考試以及職業(yè)能力測試，按綜合成績排名，擇優(yōu)錄取。”李行遠(yuǎn)表示。
“過去是招不滿，現(xiàn)在還有的挑”
“四機(jī)技師學(xué)院、石化高級技工學(xué)校、青島海洋技師學(xué)院等在內(nèi)的一批技工院校普遍迎來了近10年來的招生最旺季。過去是招不滿，現(xiàn)在還有的挑。”青島市人力社保局職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)研究室工作人員陶同文說。
在該局職業(yè)能力建設(shè)處處長孫倩看來，除了國家政策的引導(dǎo)、規(guī)劃，當(dāng)?shù)卣闹С忠约霸盒Ｗ陨淼膭?chuàng)新和調(diào)整外，技校招生“回暖”與良好的就業(yè)情況密不可分，“就業(yè)順當(dāng)了、發(fā)展空間大了，自然能吸引來更多的優(yōu)秀生源”。
“在面試中我們明顯感覺到，報(bào)名學(xué)生的整體素質(zhì)一年比一年好。今年有高考500多分的學(xué)生，高出本科線將近80分。”隋文帥介紹，地鐵委培班自2010年開始開設(shè)，當(dāng)年招生40多名，隨后幾年逐漸擴(kuò)招，從80多名到100多名，再到今年的220名，連年翻番。
對于這種招生的火熱局面，隋文帥解釋說，一方面是對接單位青島地鐵集團(tuán)認(rèn)可了學(xué)院的培養(yǎng)模式，對學(xué)院輸送的畢業(yè)生感到滿意；另一方面，越來越多的畢業(yè)生被軌道交通建設(shè)帶來的就業(yè)機(jī)遇、成長空間和發(fā)展前景所吸引，不再片面追求學(xué)歷證書。
青島市海洋技師學(xué)院校長王佐愷坦言，受主管企業(yè)土地變更、工廠搬遷等影響，20年來學(xué)院先后搬了8次家，在資源資金嚴(yán)重不足的情況下，學(xué)校沒被折騰垮，辦學(xué)還取得了成績，很重要一點(diǎn)要?dú)w功于技工教育集團(tuán)化、校企融合發(fā)展。
據(jù)記者了解，近幾年，隨著社會逐漸形成“崇尚一技之長、不唯學(xué)歷憑能力”的良好氛圍，越來越多的青年人向往工匠，追求工匠精神，曾經(jīng)多年呈萎縮態(tài)勢的技工院校普遍迎來了發(fā)展的大好時(shí)光。據(jù)人力資源和社會保障事業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)顯示，2016年末全國技工院校在自然生源減少的情況下，在校學(xué)生增至323萬人。這也是自2013年來，我國技工院校在校學(xué)生首次不降反升。
校企“聯(lián)姻”不能僅憑感情
“技工院校與企業(yè)發(fā)展關(guān)聯(lián)度比較高。受行業(yè)改制、調(diào)整、搬遷等因素影響，上世紀(jì)90年代末，我市技校均不同程度陷入發(fā)展困境。2011年跌至谷底時(shí)，全市技工院校一年招生總和僅有8500人左右。而如今，規(guī)模大點(diǎn)的學(xué)校一年招生數(shù)就接近2000人。”陶同文認(rèn)為，招生火爆背后投射的正是近年來當(dāng)?shù)匦Ｆ笊疃热诤纤Y(jié)出的碩果。
“過去校企合作多是憑感情，缺乏制度性約束、規(guī)范和激勵(lì)，現(xiàn)在則有了制度化保障。”孫倩介紹。目前該市已組建技工教育集團(tuán)9家，加盟企業(yè)和學(xué)校210余家。校企“聯(lián)姻”下，企業(yè)招工不發(fā)愁，院校培養(yǎng)有方向。
記者還了解到，2015年8月，青島市被教育部列為首批現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)地區(qū)，重點(diǎn)在校企協(xié)同育人、招生與招工一體化、工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式改革、校企互聘互用師資隊(duì)伍建設(shè)等方面開展試點(diǎn)。
“學(xué)生獲得了生產(chǎn)的實(shí)踐機(jī)會，技能水平及職業(yè)素養(yǎng)都符合企業(yè)的需求。學(xué)校創(chuàng)新了人才培養(yǎng)模式，彌補(bǔ)了學(xué)校教育與企業(yè)需求脫節(jié)的缺陷。企業(yè)與學(xué)生增進(jìn)了相互了解，雙向選擇更具針對性。校企合作多贏的形式下，相信更多的金牌專業(yè)會脫穎而出。”青島市教育局職教處負(fù)責(zé)人表示。
不過，多位技校老師及管理部門負(fù)責(zé)人也談到目前存在的隱憂，主要是體制不暢，標(biāo)準(zhǔn)不一，技工院校和中高職院校面對著兩個(gè)部門的兩套管理體系和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，容易造成基層辦學(xué)的重疊乃至掣肘。另外，不統(tǒng)一的人才就業(yè)政策對技工院校的辦學(xué)造成困擾。如技師學(xué)院培養(yǎng)的“技師”，由于沒有相應(yīng)的文憑支撐，盡管應(yīng)用技術(shù)素質(zhì)過硬，卻往往在落實(shí)就業(yè)政策待遇上遇到尷尬。
據(jù)了解，最近人社部對發(fā)展技工教育提出規(guī)劃：要實(shí)現(xiàn)技工教育的專業(yè)能力水平對接職業(yè)教育的學(xué)歷教育文憑，即讓中級工對接中專、高級工對接高職、技師對接本科。多位受訪者表示，這個(gè)發(fā)展愿景令人振奮。
