近日,科技部公布了國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“綜合交通運(yùn)輸與智能交通”重點(diǎn)專項(xiàng)項(xiàng)目立項(xiàng)結(jié)果,許昌學(xué)院交通運(yùn)輸學(xué)院參與申報(bào)的重點(diǎn)專項(xiàng)“大規(guī)模網(wǎng)聯(lián)車輛協(xié)同服務(wù)平臺(tái)”項(xiàng)目獲得立項(xiàng)。項(xiàng)目由北京交通發(fā)展研究院牽頭,聯(lián)合了3家研究機(jī)構(gòu),4所高等院校,7家終端、數(shù)據(jù)、聯(lián)網(wǎng)服務(wù)產(chǎn)業(yè)公司,1家通信企業(yè),1家信息安全企業(yè),其中參與的4所高等院校包括北京航空航天大學(xué)、北京交通大學(xué)、長安大學(xué)、許昌學(xué)院。
項(xiàng)目共包括新型多功能智能車載終端研制及應(yīng)用、端-網(wǎng)-云架構(gòu)下大規(guī)模網(wǎng)聯(lián)車輛信息融合與安全技術(shù)、大規(guī)模網(wǎng)聯(lián)車輛協(xié)同服務(wù)核心技術(shù)、大規(guī)模網(wǎng)聯(lián)車輛協(xié)同服務(wù)平臺(tái)構(gòu)建及示范四個(gè)子課題,項(xiàng)目總研發(fā)經(jīng)費(fèi)9400萬元,其中中央財(cái)政專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)2750萬元,項(xiàng)目執(zhí)行期自2019年1月至2021年12月。
項(xiàng)目的研究目標(biāo)是針對監(jiān)而不控、運(yùn)行孤立的弱聯(lián)網(wǎng)服務(wù)現(xiàn)狀,突破大規(guī)模網(wǎng)聯(lián)車輛協(xié)同服務(wù)基礎(chǔ)關(guān)鍵技術(shù)和核心技術(shù),形成技術(shù)體系與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,構(gòu)建大規(guī)模網(wǎng)聯(lián)車輛運(yùn)行大數(shù)據(jù)分析與協(xié)同服務(wù)平臺(tái)并開展示范應(yīng)用,創(chuàng)新服務(wù)范式,從網(wǎng)聯(lián)車輛位置監(jiān)測的信息服務(wù)升級為安全生態(tài)、互助共享的協(xié)同服務(wù),實(shí)現(xiàn)從規(guī)模網(wǎng)聯(lián)到協(xié)同網(wǎng)聯(lián)的跨越。
據(jù)悉,“十三五”期間,國家科技管理體制實(shí)行了重大改革,國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃由原來的國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(973計(jì)劃)、國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)、國家科技支撐計(jì)劃、國際科技合作與交流專項(xiàng)、產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究與開發(fā)基金和公益性行業(yè)科研專項(xiàng)等整合而成,主要針對國家安全、自主創(chuàng)新能力、產(chǎn)業(yè)核心競爭力和社會(huì)公益等戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性、前瞻性重大科學(xué)問題、重大共性關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品開展研究,為國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展主要領(lǐng)域提供持續(xù)性的支撐和引領(lǐng)。(通訊員::翟廣輝 黎明)