高二地理復(fù)習(xí)方法：地理各要素之間的聯(lián)系(2)

　　(3)河流對城市的影響很大，世界上的城市,大多沿河分布。因為河運是古代主要的交通運輸方式。因此河流對城址的選擇影響較大。同時，城市是人口聚集的大型聚落．又是工業(yè)加工活動集中的地方．每天需要大量的生活用水和工業(yè)用水。河流是城市的主要水源，吸引城市臨河分布。

　　(4)在進行建筑設(shè)計時．要充分利用日照資源。在南北回歸線以南、以北地區(qū)，由于沒有太陽光直射，因此必須考慮日照與街道方位的關(guān)系。為了保證居住區(qū)街道所有建筑物都有較好的日照條件，城鎮(zhèn)街道宜采取南北方向和東西方向的中間方位．即街道方位為東北--西南方向或西北--東南方向。

　　7．地形、氣候與工業(yè)

　　(1)從地形條件看，工業(yè)一般布置在地勢平坦、開闊,水源近便，對外聯(lián)系方便的平原地區(qū)。

　　(2)從氣候條件看，為了盡可能地減少工廠排出的煙塵、廢氣對居住區(qū)的污染，在常年盛行一種主導(dǎo)風(fēng)向的地區(qū)布局工業(yè)，工業(yè)區(qū)應(yīng)布局在盛行風(fēng)向的下風(fēng)方向．居住區(qū)則布局在上風(fēng)方向。在冬夏季風(fēng)向相反的地區(qū)布局工業(yè)．工業(yè)區(qū)應(yīng)布局在當(dāng)?shù)刈钚★L(fēng)頻的上風(fēng)向，居住區(qū)則布局在下風(fēng)方向。

　　8．地形、氣候、河流與交通-----考慮造價

　　(1)修筑鐵路、公路等交通線路要充分利用有利的地形條件。

　　平原地區(qū)的地形對線路限制較小,造線時,要求距離較短．彎道較少，少占農(nóng)田,少建橋梁；山區(qū)地形起伏較大,地質(zhì)條件復(fù)雜．對鐵路、公路選線限制較大。山區(qū)中的道路避開陡坡。如無法避免，在陡坡上修筑成“之”字形彎道；修隧道在背斜處．考慮工程的安全性、穩(wěn)定性。

　　(2)海陸空交通運輸常需要穿越不同的氣候區(qū)．充分合理地利用各地氣候資源，并盡量避開氣象災(zāi)害．才能保證運行的安全和較大的經(jīng)濟效益。例如．飛機場不宜建在多云霧、多暴雨、風(fēng)速大、能見度差的地方。

　　9．資源與工業(yè)

　　自然資源是人類生活和生產(chǎn)的重要物質(zhì)基礎(chǔ)．了解各種資源的分布，目的不僅僅是了解它們的分布狀況．更重要的是要了解這種分布對經(jīng)濟發(fā)展有哪些利弊．從而懂得應(yīng)該如何對待不同的資源。比如．我們了解各種礦產(chǎn)資源和能源的分布。就可以更加合理地進行工業(yè)生產(chǎn)和工業(yè)布局。

　　(1)世界、中國主要工業(yè)區(qū)的資源種類與工業(yè)部門

　　工業(yè)區(qū)名稱資源部門

　　英格蘭中部工業(yè)區(qū)煤，鐵鋼鐵、汽車，飛機

　　北海沿岸工業(yè)區(qū)石油石油化工

　　魯爾區(qū)煤炭資源豐富，石油、鐵礦石進口煤炭、鋼鐵、化學(xué)、機械制造

　　烏拉爾工業(yè)區(qū)多種有色金屬礦產(chǎn)、煤、鐵、石油鋼鐵、機械工業(yè)

　　新西伯利亞工業(yè)區(qū)煤、有色金屬重工業(yè)、軍事工業(yè)

　　五大湖工業(yè)區(qū)煤、鐵鋼鐵、汽車

　　美國南部工業(yè)區(qū)石油石油工業(yè)、飛機、宇航，電子

　　美國西部工業(yè)區(qū)礦產(chǎn)資源豐富、環(huán)境資源優(yōu)美、

　　人才集中宇航、電子、飛機制造

　　京津唐工業(yè)區(qū)煤、鐵、石油鋼鐵、化工，機械

　　遼中南重工業(yè)區(qū)煤、鐵，石油鋼鐵，造船、化工

　　(2)因地制宜．利用本國資源發(fā)展工業(yè)

　　以法國為例．法國的礦產(chǎn)資源中鐵、鋁土、鈾的儲量居歐洲前列。石油和煤嚴(yán)重不足。鐵礦主要分布在東北部的洛林高原．煤田主要位于巴黎盆地以北．因此．法國在有煤鐵資源的東北部布局了傳統(tǒng)的鋼鐵工業(yè)區(qū)。在地中海沿岸。利用豐富的鋁土礦和水力資源．發(fā)展了煉鋁工業(yè)。20世紀(jì)60年代以來。由于進口原料日益增多，沿海一些港口的鋼鐵、機械制造工業(yè)迅速興起。由于作為能源的石油和煤炭嚴(yán)重不足．法國大力發(fā)展了水電和核電．目前．核發(fā)電量已占全國發(fā)電量的70％以上。

　　(3)用發(fā)展的眼光看自然資源與工業(yè)布局的關(guān)系

　　自然資源對于工業(yè)生產(chǎn)和工業(yè)布局來說是非常重要的因素．但不是惟一因素。第二次世界大戰(zhàn)后。由于超級油輪、巨型運輸船舶和集裝箱的出現(xiàn)．能夠大幅度地減少運費、降低成本，從國外運進各種工業(yè)原料．制成工業(yè)品再輸往海外．這就為臨海地區(qū)建立大型工業(yè)聯(lián)合企業(yè)提供了有利條件。時至今日．這種靠資源決定工業(yè)布局的重要性。在某些新興工業(yè)部門有所降低．小型，輕量的電子元件主要靠飛機運輸。空運被認(rèn)為尖端技術(shù)產(chǎn)品工廠傳送帶的延伸。這類工業(yè)的布局越來越取決于人才和交通；

　　(4)自然資源豐富的地區(qū)不一定是工業(yè)發(fā)達的地區(qū)(發(fā)展中國家表現(xiàn)明顯)。例如．中東的石油儲量約占世界石油總儲量的一半以上．產(chǎn)量約占世界總產(chǎn)量的四分之一;但工業(yè)并不發(fā)達。中東各國自己的石油消費量不大．所產(chǎn)石油90%輸往西歐、美國、日本等工業(yè)發(fā)達國家。中東地區(qū)的工業(yè)為何不發(fā)達?因為中東地區(qū)工業(yè)基礎(chǔ)比較薄弱：除石油資源豐富外，其他工業(yè)原料貧乏；氣候干旱，工業(yè)用水缺乏；勞動力較少，技術(shù)力量較弱；中東地區(qū)以石油出口為主的國家．每年每人收入很高。不需要靠發(fā)展工業(yè)來增加經(jīng)濟收入。

　　(5)工業(yè)發(fā)達的地區(qū)不一定是自然資源豐富的地區(qū)

　　例如．日本是個礦產(chǎn)資源貧乏的國家．工業(yè)生產(chǎn)中需要的鐵礦石、煤炭、石油、天然氣，銅礦石等原料。需要從國外進口。但是日本有豐富的人力資源．較高的料學(xué)技術(shù)水平，以及島國多港灣等有利條件．可以大力發(fā)展海上航運、進口原料、出口工業(yè)產(chǎn)品．積極開拓國際市場。因此．日本的冶金、石油化工、汽車制造、造船等工業(yè)．集中分布在太平洋沿岸的東京--橫濱、大阪--神戶、名古屋、北九州地帶．主要是接近消費市場和對外貿(mào)易的海港。

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