2025年高考復(fù)習(xí)地理必修知識(shí)點(diǎn)《地球的運(yùn)動(dòng)》

2024-09-27 08:45:41網(wǎng)絡(luò)整理

　　高中地理必修一知識(shí)點(diǎn)：高中地理《地球的運(yùn)動(dòng)》知識(shí)點(diǎn)。

　　1.向北度數(shù)增大為北緯；向南度數(shù)增大為南緯；

　　向東度數(shù)增大為東經(jīng)；向西度數(shù)增大為西經(jīng)。

　　2.20°W向東至160°E為東半球；

　　20°W向西至160°E為西半球；

　　經(jīng)度度數(shù)小于20°，為東半球，

　　經(jīng)度度數(shù)大于160°，為西半球；

　　經(jīng)度度數(shù)在20°至160°之間，為相應(yīng)半球。

　　3.緯線(xiàn)長(zhǎng)度：L=L赤道×COSθ（θ為當(dāng)?shù)鼐暥龋?br />
　　赤道是最長(zhǎng)的緯線(xiàn)，長(zhǎng)度大約為4萬(wàn)千米，

　　緯線(xiàn)長(zhǎng)度從赤道向兩極遞減；

　　緯度度數(shù)相同，緯線(xiàn)長(zhǎng)度相同；

　　緯度度數(shù)不同，緯線(xiàn)長(zhǎng)度不同。

　　緯度相差1°，實(shí)地距離相差111千米；經(jīng)度相差1°，實(shí)地距離相差111千米×COSθ（θ為當(dāng)?shù)鼐暥龋?br />
　　4.同緯度飛行，先向高緯飛，后向低緯飛。（即：北半球先向北飛，南半球先向南飛）。

　　位于晨昏線(xiàn)上的兩點(diǎn)之間，沿晨昏線(xiàn)的劣弧飛行最短。

　　位于經(jīng)線(xiàn)圈上的兩點(diǎn)，沿經(jīng)線(xiàn)過(guò)極點(diǎn)飛行。

　　赤道上兩點(diǎn)一般按赤道的劣弧飛行。若兩點(diǎn)相差180°，則有無(wú)數(shù)種飛行方法。

　　5.地球自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)方向相同，都是自西向東；即：從北極上空看呈逆時(shí)針?lè)较颍瑥哪蠘O上空看呈順時(shí)針?lè)较颉?br />
　　6.地球自轉(zhuǎn)線(xiàn)速度：V=V赤道×COSθ（θ為當(dāng)?shù)鼐暥龋?br />
　　地球自轉(zhuǎn)線(xiàn)速度從赤道向兩極遞減；

　　緯度度數(shù)相同，線(xiàn)速度相同；

　　緯度度數(shù)不同，線(xiàn)速度不同。

　　7.除南北兩極點(diǎn)外，全球各點(diǎn)地球自轉(zhuǎn)角速度都相等。地球自轉(zhuǎn)角速度：W=15°/h=1°/4分鐘

　　太陽(yáng)直射點(diǎn)在地球表面移動(dòng)速度大約為0.25°/天

　　當(dāng)自轉(zhuǎn)方向與公轉(zhuǎn)方向相同時(shí)，1太陽(yáng)日>1恒星日；當(dāng)自轉(zhuǎn)方向與公轉(zhuǎn)方向相反時(shí)，1太陽(yáng)日<1恒星日。

　　8.地球公轉(zhuǎn)速度：

　　近日點(diǎn)（1月初）最大，遠(yuǎn)日點(diǎn)（7月初）最小

　　自近日點(diǎn)向遠(yuǎn)日點(diǎn)移動(dòng)，公轉(zhuǎn)速度逐漸變慢；

　　自遠(yuǎn)日點(diǎn)向近日點(diǎn)移動(dòng)，公轉(zhuǎn)速度逐漸變快。

　　近日點(diǎn)（1月初）V、W最大

　　遠(yuǎn)日點(diǎn)（7月初）V、W最小

　　由近日點(diǎn)向遠(yuǎn)日點(diǎn)移動(dòng)，公轉(zhuǎn)速度V、W變小

　　由遠(yuǎn)日點(diǎn)向近日點(diǎn)移動(dòng)，公轉(zhuǎn)速度V、W變大

　　9.春秋分日，太陽(yáng)光線(xiàn)與黃赤兩平面交線(xiàn)相平行；

　　兩至日時(shí)，太陽(yáng)光線(xiàn)與黃赤兩平面交線(xiàn)相垂直。

　　10.黃赤交角變大，熱帶、寒帶的范圍變大；溫帶的范圍變小。黃赤交角變小，熱帶、寒帶的范圍變�。粶貛У姆秶兇�。

　　回歸線(xiàn)的度數(shù)＝黃赤交角的度數(shù)；

　　回歸線(xiàn)的度數(shù)＋極圈的度數(shù)＝90°

　　11.晨昏線(xiàn)：

　　晨線(xiàn)與赤道的交點(diǎn)地方時(shí)為6點(diǎn)；

　　昏線(xiàn)與赤道的交點(diǎn)地方時(shí)為18點(diǎn)；

　　晨昏線(xiàn)與始終太陽(yáng)直射光線(xiàn)向垂直；

　　晨昏線(xiàn)與經(jīng)線(xiàn)圈相重合時(shí)，該日為春秋分日；

　　晨昏線(xiàn)與緯線(xiàn)圈相切，切點(diǎn)為12時(shí)或24時(shí)。

　　12.緯度越高，運(yùn)動(dòng)速度越大，地轉(zhuǎn)偏向力越大。

　　13.太陽(yáng)直射點(diǎn)位于北半球，全球大部分地區(qū)從東北方向日出，西北方向日落；

　　太陽(yáng)直射點(diǎn)位于南半球，全球大部分地區(qū)從東南方向日出，西南方向日落；

　　太陽(yáng)直射點(diǎn)位于赤道上，全球大部分地區(qū)從正東方向日出，正西方向日落。

　　日出或日落方向位于與東西方向偏南（北）成θ°的夾角，表明太陽(yáng)直射點(diǎn)位于θ°S（N）。

　　14.太陽(yáng)直射點(diǎn)位于北半球，北半球晝長(zhǎng)夜短，南半球晝短夜長(zhǎng)，越向北晝?cè)介L(zhǎng)；

　　太陽(yáng)直射點(diǎn)位于南半球，南半球晝長(zhǎng)夜短，北半球晝短夜長(zhǎng)，越向南晝?cè)介L(zhǎng)；

　　3.21～6.22，太陽(yáng)直射點(diǎn)位于北半球，北半球晝長(zhǎng)夜短，越向北白晝?cè)介L(zhǎng)，而且太陽(yáng)直射點(diǎn)向北移動(dòng)，北半球晝漸長(zhǎng)夜?jié)u短，南半球晝漸短夜?jié)u長(zhǎng)，北極附近出現(xiàn)極晝，極晝范圍逐漸變大，南極附近出現(xiàn)極夜，極夜范圍也逐漸變大；

　　6月22日，北半球各點(diǎn)晝最長(zhǎng)夜最短，南半球各點(diǎn)晝最短夜最長(zhǎng)；

　　6.22～9.23，太陽(yáng)直射點(diǎn)位于北半球，北半球晝長(zhǎng)夜短，越向北白晝?cè)介L(zhǎng)，而且太陽(yáng)直射點(diǎn)向南移動(dòng)，南半球晝漸長(zhǎng)夜?jié)u短，北半球晝漸短夜?jié)u長(zhǎng)，北極附近出現(xiàn)極晝，而且極晝范圍逐漸變小，南極附近出現(xiàn)極夜，極夜范圍也逐漸變小；

　　9.23～12.22，太陽(yáng)直射點(diǎn)位于南半球，北半球晝短夜長(zhǎng)，越向北白晝?cè)蕉�，而且太�?yáng)直射點(diǎn)向南移動(dòng)，南半球晝漸長(zhǎng)夜?jié)u短，北半球晝漸短夜?jié)u長(zhǎng)，北極附近出現(xiàn)極夜，極夜范圍逐漸變大，南極附近出現(xiàn)極晝，極晝范圍也逐漸變大；

　　12月22日，北半球各點(diǎn)晝最短夜最長(zhǎng)，南半球各點(diǎn)晝最長(zhǎng)夜最短；

　　12.22～次年3.21，太陽(yáng)直射點(diǎn)位于南半球，北半球晝短夜長(zhǎng)，越向北白晝?cè)蕉�，而且太�?yáng)直射點(diǎn)向北移動(dòng)，北半球晝漸長(zhǎng)夜?jié)u短，南半球晝漸短夜?jié)u長(zhǎng)，北極附近出現(xiàn)極夜，極夜范圍逐漸變小，南極附近出現(xiàn)極晝，極晝范圍也逐漸變小；

　　赤道全年晝夜等長(zhǎng)；春秋分日全球各點(diǎn)晝夜等長(zhǎng)。

　　日出時(shí)間＋日落時(shí)刻＝24小時(shí)

　　晝長(zhǎng)＝24－2×日出時(shí)間；夜長(zhǎng)＝2×日出時(shí)間

　　日出時(shí)間＝12－晝長(zhǎng)/2＝夜長(zhǎng)/2；

　　日落時(shí)間＝12＋晝長(zhǎng)/2＝24－夜長(zhǎng)/

　　南半球某地的晝長(zhǎng)＝北半球同緯度的夜長(zhǎng)

　　南半球某地的夜長(zhǎng)＝北半球同緯度的晝長(zhǎng)；

　　全球各點(diǎn)全年晝長(zhǎng)（夜長(zhǎng)）時(shí)間都相等。

　　15.正午太陽(yáng)高度計(jì)算公式：H=90°－△θ（△θ為兩地之間的緯度差，即太陽(yáng)直射點(diǎn)與所求某地）

　　正午太陽(yáng)高度從太陽(yáng)直射點(diǎn)所在緯度向兩側(cè)遞減；

　　太陽(yáng)高度從太陽(yáng)直射點(diǎn)向四周遞減；太陽(yáng)高度>0為白天；太陽(yáng)高度<0為黑夜；太陽(yáng)高度=0為晨昏線(xiàn)。

　　太陽(yáng)高度相同的各地與太陽(yáng)直射點(diǎn)的距離相等；

　　太陽(yáng)直射h°N時(shí)，（90°－h(huán)°）N內(nèi)出現(xiàn)極晝，其正午太陽(yáng)高度為2h；（90°－h(huán)°）S內(nèi)出現(xiàn)極夜，北極點(diǎn)的太陽(yáng)高度全天相等為h°。

　　6月22日，正午太陽(yáng)高度達(dá)全年最大值的地區(qū)為北回歸線(xiàn)及其以北地區(qū)；正午太陽(yáng)高度達(dá)全年最小值的地區(qū)為赤道及其以南地區(qū)。

　　12月22日，正午太陽(yáng)高度達(dá)全年最大值的地區(qū)為南回歸線(xiàn)及其以南地區(qū)；正午太陽(yáng)高度達(dá)全年最小值的地區(qū)為赤道及其以北地區(qū)。

　　16.北回歸線(xiàn)至北極圈之間，正午時(shí)刻太陽(yáng)位于當(dāng)?shù)卣咸炜眨?br />
　　南回歸線(xiàn)至南極圈之間，正午時(shí)刻太陽(yáng)位于當(dāng)?shù)卣碧炜铡?br />
　　17.正午的判定：

　　太陽(yáng)高度為全天最大時(shí)；

　　地方時(shí)為12時(shí)；

　　日影為一天中最短時(shí)；

　　把晝半球?qū)ΨQ(chēng)等分的經(jīng)線(xiàn)地方時(shí)為正午。

　　18.0時(shí)的判定：

　　把夜半球?qū)ΨQ(chēng)等分的經(jīng)線(xiàn)地方時(shí)為0時(shí)；

　　自西向東，由舊一天進(jìn)入到新一天的經(jīng)線(xiàn)為新一天的0時(shí)。

　　19.一般年份，能被4整除的年份為閏年，否則不是閏年；

　　逢百年時(shí)，能被400整除的年份為閏年，否則不是閏年。

　　20.

　　圖上距離

　　實(shí)地距離

　　比例尺：比例尺=；

　　大小：由于比例尺是一個(gè)分式，其大小必須根據(jù)整個(gè)分式判斷，即分母越大，比例尺越小。

　　縮放：新圖比例尺變?yōu)樵瓐D的ｎ倍，新比例尺=原比例尺×ｎ；圖幅面積＝原圖面積×ｎ２。

　　表示內(nèi)容：圖幅相同，表示實(shí)地范圍越小，要表示的內(nèi)容越詳細(xì)，選用的比例尺越大；反之，選用的比例尺越小。

　　三種表示方法：直線(xiàn)式；文字式；數(shù)字式。

　　21.方向：

　　在有經(jīng)緯網(wǎng)的地圖上，要根據(jù)經(jīng)緯線(xiàn)定方向；

　　距離北極點(diǎn)近，則在北；距離北極點(diǎn)遠(yuǎn)，則在南；

　　A地位于B地東（西）大于180°，則方向相反。

　　即實(shí)際A地位于B地的西（東）方。

　　在無(wú)經(jīng)緯網(wǎng)而有指向標(biāo)的地圖上，根據(jù)指向標(biāo)定方向；

　　甲圖剖面圖

　　在既無(wú)經(jīng)緯網(wǎng)又無(wú)指向標(biāo)的地圖上，一般判圖原則是：面向地圖，上北、下南、左西、右東。

　　22.等高線(xiàn)和地形剖面圖的繪制：

　　23.同一條等高線(xiàn)上各點(diǎn)高度相同。(同線(xiàn)等值)

　　中心高，等高線(xiàn)向低處凸出為山脊；

　　中心低，等高線(xiàn)向高處凸出為山谷。

　　河流流向與等高線(xiàn)凸出方向相反；

　　所有等高線(xiàn)都是閉合的。

　　等高線(xiàn)可以重合但不能相交。

　　陡崖處有n條等高線(xiàn)相交，等高距為d，則陡崖高度：（n-1）d
　　四周高，中心低的等高線(xiàn)表示谷地或盆地；

　　四周低，中心高的等高線(xiàn)表示山頂。

　　24.時(shí)區(qū)中央經(jīng)線(xiàn)＝15°×n（n為時(shí)區(qū)數(shù)）

　　時(shí)區(qū)的范圍＝15°×n±7.5°

　　25.自西向東，每跨越1個(gè)時(shí)區(qū)，時(shí)間增加1小時(shí)；

　　自東向西，每跨越1個(gè)時(shí)區(qū)，時(shí)間減少1小時(shí)。

　　自西向東跨越國(guó)際日期變更線(xiàn)，時(shí)間不變，日期減少1天；自東向西跨越國(guó)際日期變更線(xiàn)，時(shí)間不變，日期增加1天。

　　自西向東，日期增加1天，為新一天的0時(shí)線(xiàn)；

　　自西向東，日期減少1天，為180°經(jīng)線(xiàn)（日界限）。

　　26.熱水器和地面之間的夾角＝△θ（△θ為兩地之間的緯度差，即太陽(yáng)直射點(diǎn)與所求某地）

　　27.自東向西航行，船員所經(jīng)歷的一天大于1太陽(yáng)日；

　　自西向東航行，船員所經(jīng)歷的一天小于1太陽(yáng)日。

　　每小時(shí)向西飛行n經(jīng)度，則所感覺(jué)1天時(shí)間＝360/（15－n）小時(shí)；每小時(shí)向東飛行n經(jīng)度，則所感覺(jué)的一天時(shí)間＝360/（15＋n）小時(shí)。(n<15°)

　　28.經(jīng)線(xiàn)相同，地方時(shí)相同；

　　緯線(xiàn)相同，正午太陽(yáng)高度相同；晝長(zhǎng)、夜長(zhǎng)相等；自轉(zhuǎn)速度相同。

　　29.從某地出發(fā)到達(dá)另一地，無(wú)論是否經(jīng)歷日界限：到達(dá)時(shí)間＝出發(fā)時(shí)間＋途中時(shí)間±時(shí)區(qū)差（東＋西－）

　　30.晝夜現(xiàn)象：地球是個(gè)不發(fā)光也不透明的球體；

　　晝夜交替現(xiàn)象：地球自轉(zhuǎn)；

　　晝夜長(zhǎng)短變化：地球公轉(zhuǎn)。