多種形式的驕傲

　　韋伯職業(yè)生涯首冠可喜可賀，但不要因此以為，驕傲只是勝利者的專(zhuān)利。有時(shí)候，一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步和意外之喜，也會(huì)讓非勝利者的臉上寫(xiě)滿(mǎn)得意。比如在紐博格林，就出現(xiàn)了多種形式的驕傲。

　　在周六第二節(jié)排位賽那場(chǎng)八分鐘的陣雨中，雷諾車(chē)手阿隆索無(wú)疑是受傷害最深的。

　　從干胎到中性胎，再到干胎，兩屆世界冠軍被紐博格林多變的天氣搞得完全找不著北，最后關(guān)頭的一次打滑，讓西班牙人無(wú)緣第三節(jié)排位賽。

　　不過(guò)，是金子總會(huì)發(fā)光的，尤其是當(dāng)阿隆索這樣的“金子”擁有了一部有競(jìng)爭(zhēng)力的賽車(chē)。在經(jīng)過(guò)一個(gè)并不顯山露水的前半程后，阿隆索終于在換上超軟胎后找到了感覺(jué)，不僅最終殺至第七，還在第48圈中跑出了1分33秒365的全場(chǎng)最快圈速。別小瞧這短短一圈，西班牙人可是深受鼓舞。阿隆索說(shuō)：“對(duì)于接下去的比賽，這是非常積極的。只要我們能改善發(fā)車(chē)，也許很快就能登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。”

　　羅斯博格的幸福則和“塞翁失馬、焉知非福”有關(guān)。作為傳說(shuō)中的練習(xí)賽之王，紐博格林的這個(gè)周末是羅斯博格本賽季首次和練習(xí)賽第一無(wú)緣，但正賽中，德國(guó)帥哥收獲了賽季最好的成績(jī)——第四。盡管羅斯博格對(duì)此并不滿(mǎn)意，在接受《圖片報(bào)》的專(zhuān)訪中，羅斯博格稱(chēng)下賽季無(wú)論如何會(huì)加盟一支有實(shí)力獲勝的車(chē)隊(duì)，并且很好地驕傲了一把。

　　事情的經(jīng)過(guò)是這樣的：《圖片報(bào)》記者問(wèn)羅斯博格，自舒馬赫開(kāi)始，德國(guó)車(chē)手就在F1中擁有很好的名聲，你認(rèn)為這是身為一名德國(guó)車(chē)手的優(yōu)點(diǎn)嗎？在羅斯博格否認(rèn)“國(guó)籍是決定性因素”后，記者又反問(wèn)，“可所有的車(chē)迷都希望銀箭有個(gè)說(shuō)德語(yǔ)的車(chē)手？

　　面對(duì)記者的引誘，羅斯博格沒(méi)有上當(dāng)，他笑著提醒對(duì)方，自己可是語(yǔ)言天才。“要知道，我也講意大利語(yǔ)，看上去很適合法拉利；我還講英語(yǔ)，留在威廉姆斯也不錯(cuò)；此外，我的西班牙語(yǔ)和法語(yǔ)同樣很溜兒，去雷諾也沒(méi)問(wèn)題……”

　　相比“語(yǔ)言博士”羅斯博格，以鋼琴見(jiàn)長(zhǎng)的德國(guó)車(chē)手蘇蒂爾則驕傲不起來(lái)。蘇蒂爾原本有機(jī)會(huì)為印度力量積分破零，但在紐博格林，他又遭遇了和一年前摩納哥類(lèi)似的命運(yùn)——第二次出站后，被試圖超車(chē)的萊科寧撞掉了鼻翼。

　　蘇蒂爾的郁悶在于，摩納哥事故后，萊科寧好歹還向他說(shuō)了聲“Sor－ry”，而到了自己的家門(mén)口，芬蘭“肇事者”居然稱(chēng)自己根本沒(méi)有做錯(cuò)什么。“誰(shuí)都沒(méi)有錯(cuò)，這只是一起普通的比賽事故。”

　　面對(duì)蠻不講理的前輩，蘇蒂爾也沒(méi)有多爭(zhēng)辯，躲避冰人，或許將成為他未來(lái)殺入積分區(qū)后的頭等大事。