北京交通大學2013年高招政策及特點

2013-04-15 12:38:39北京交通大學

　　近日，北京交通大學、北京郵電大學、北京林業(yè)大學、北京化工大學、北京科技大學五校聯(lián)合，將在京陸續(xù)開展2013年聯(lián)合招生咨詢活動。以下為北京交通大學發(fā)布的2013年高招政策。

　　一、學校概況

　　北京交通大學是教育部直屬，教育部、原鐵道部、北京市人民政府共建的全國重點大學，是國家“211工程”、“985工程優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺”項目建設高校和全國首批博士、碩士學位授予高校。是全國具有研究生院的59所高校之一。1997年、2006年被評為全國本科教學工作優(yōu)秀學校。

　　作為交通大學的重要組成部分，北京交通大學的歷史淵源看追溯到1896年，她的前身是清政府創(chuàng)辦的北京鐵路管理傳習所，是中國第一所專門培養(yǎng)管理人才的高等學校，是中國近代鐵路管理、電信教育的發(fā)祥地。1923年交通大學始稱北京交通大學。1950年學校定名北方交通大學，由著名橋梁專家茅以升任校長。2003年恢復使用“北京交通大學”校名。

　　一個多世紀以來，數(shù)代交大人勵精圖治、艱苦奮斗，北京交通大學已建成了以全日制本科生和研究生教育為主，兼有成人高等教育、網(wǎng)絡教育等多層次辦學體系。成為推動國家經(jīng)濟社會發(fā)展，特別是交通行業(yè)和首都區(qū)域科技創(chuàng)新和高層次人才培養(yǎng)的重要基地。近年來，學校緊緊抓住國家深入推進工業(yè)化、城鎮(zhèn)化、信息化，建設綜合運輸體系特別是加快發(fā)展軌道交通，以及北京建設中國特色世界城市的重要機遇，為服務國家交通、物流、信息、新能源等行業(yè)以及北京經(jīng)濟社會發(fā)展做出了積極貢獻。

　　二、2013年學校高招政策及特點

　　1、招生規(guī)模保持穩(wěn)定，加大西部地區(qū)投放比例

　　2013年學校招生規(guī)模與往年持平，計劃總數(shù)4000人，其中本科3500人，高職500人。

　　按照“合理配置教育資源，大力促進教育公平”的原則，2013年學校優(yōu)化招生專業(yè)結構和區(qū)域結構，招生計劃分配繼續(xù)向中西部地區(qū)及生源大省傾斜，其中西部地區(qū)計劃增加了1.9個百分點。

　　由于計劃尚在調整中，因此在北京地區(qū)實際招生人數(shù)請以北京教育考試院公布為準，也可參看我校招生資訊網(wǎng)。

　　2、各專業(yè)在京均有招生計劃，招生專業(yè)體現(xiàn)“寬口徑”

　　2013年學校共有理工、文史及藝術類專業(yè)33個，涉及工學、管理學、經(jīng)濟學、理學、文學、法學等多個學科門類。

　　其中自動化類、計算機類、交通運輸類、土木類、環(huán)境工程、理科試驗班類，理科試驗班(基礎學科試點班)按大類招生。按大類招生的學生，入學后按大類統(tǒng)一進行教學培養(yǎng)，1～2年以后學生根據(jù)前期的學習成績、專業(yè)意向以及專業(yè)容納數(shù)等情況，選擇大類專業(yè)中所包含的一個專業(yè)或專業(yè)方向繼續(xù)學習。

　　此外，我校經(jīng)濟管理學院自2011年起全面開展教育管理體制和人才培養(yǎng)體制綜合改革，實行“新書院制”培養(yǎng)模式，即以相對集中的宿舍、教室、實驗室、圖書館和網(wǎng)絡資源等建設為載體，以團隊式學習(教學、科研和實踐)和管理為組織構架，以本碩博一體化培養(yǎng)為基礎，實施全程雙導師制(德育導師和學業(yè)導師)的新型培養(yǎng)模式。經(jīng)濟管理學院所屬專業(yè)除保密管理專業(yè)外，其他專業(yè)全部按照經(jīng)濟管理試驗班招生，包括經(jīng)濟學、金融學、工商管理、財務管理、物流管理、勞動與社會保障等11個專業(yè)。

　　3、新增兩個專業(yè)，部分專業(yè)名稱有調整

　　新增城鄉(xiāng)規(guī)劃、理科試驗班(基礎學科試點班)專業(yè)。城鄉(xiāng)規(guī)劃專業(yè)學制為五年。以培養(yǎng)拔尖創(chuàng)新人才為理念的理科試驗班(基礎學科試點班)專業(yè)將圍繞學生研究能力、創(chuàng)新精神和實踐能力的培養(yǎng)，實施“1+3”培養(yǎng)模式，第二學年學生可根據(jù)個人興趣、專長選擇進入工程力學、數(shù)學與應用數(shù)學、應用物理學、信息與計算科學(生物信息學)四個專業(yè)之一學習。該專業(yè)錄取時要求考生的高考[微博]數(shù)學單科成績應達到滿分的百分之八十以上，或高考數(shù)學單科成績排名達到本省區(qū)投檔考生數(shù)的前百分之五十。

　　4、新增中外合作辦學項目，招生專業(yè)為納米材料與技術。

　　納米材料與技術專業(yè)屬于教育部批準納入計劃內招生的中外合作辦學項目，參加各省區(qū)第一批次錄取。采�。�2+1+1＂培養(yǎng)模式，前兩年和第四年在國內培養(yǎng)，第三年在滑鐵盧大學全日制學習。第一學年實行雙語授課，此后實施全英文教學，專業(yè)總課程和核心課程的三分之一以上由滑鐵盧大學老師和外教承擔，實現(xiàn)本土教學的國際化。學生完成學業(yè)，成績合格獲北京交通大學工學學士學位。若所修課程也達到滑鐵盧大學本科畢業(yè)要求，可同時獲得滑鐵盧大學學士學位。

　　該專業(yè)錄取時只招有該專業(yè)志愿考生。要求考生有較好的英語基礎，高考英語單科成績達到100分以上。錄取入該專業(yè)的學生入學后不得轉出到其他專業(yè)。

　　5、繼續(xù)在京招收理工類二志愿高分考生

　　當一志愿生源充足時，完成公布計劃后，使用預留計劃繼續(xù)招收理工類二志愿高分考生15人。招生專業(yè)為理科試驗班類、理科試驗班類(基礎學科試點班)和通信工程。

　　三、錄取規(guī)則及報考注意事項

　　1、確定調檔比例為102%以內。

　　2、錄取和分專業(yè)均承認符合規(guī)定的各類加分，增加分值不得超過20分。

　　3、以投檔成績(即高考實考分+各類政策加分)為錄取和分專業(yè)的主要依據(jù)，分數(shù)相同時參考高考實考分數(shù)、相關科目高考成績、高中會考成績來確定錄取專業(yè)。

　　4、實行專業(yè)分數(shù)極差，第一、二專業(yè)級差為3分或2分，第二、三專業(yè)級差為2分或1分，第三、四專業(yè)志愿級差為1分或0分，以后專業(yè)志愿級差分為0分。

　　5、除國防生外，各專業(yè)不設男女比例，往屆生、應屆生一視同仁。

　　6、當一志愿生源不足時，繼續(xù)錄取二志愿考生，此時不再額外增加計劃，錄取專業(yè)為一志愿未完成計劃的專業(yè)。

　　7、部分專業(yè)有特殊要求，例如保密管理和信息安全(保密技術)專業(yè)，入學后進行政審，政審合格可留在本專業(yè)學習，政審不合格者，按保密管理專業(yè)錄取的學生對應轉至信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)，低年級時參加經(jīng)濟管理試驗班的大類培養(yǎng)；按信息安全(保密技術)專業(yè)錄取的學生對應轉至信息安全專業(yè)，低年級時參加計算機類專業(yè)的大類培養(yǎng)。其他專業(yè)詳細要求參見學校招生章程。

　　四、近三年在京錄取分數(shù)線

　　五、人才培養(yǎng)與就業(yè)

　　學校本科教學堅持以“通識教育、按類教學、倡導探索”的教育理念和“寬口徑、厚基礎、有特色、重個性、強能力、求創(chuàng)新”的人才培養(yǎng)目標。強調知識、能力與素質全面發(fā)展，著重培養(yǎng)學生實踐能力和創(chuàng)新精神，重視學生的個性化發(fā)展。實行學分制管理，多元化的培養(yǎng)模式，推進研究型、工程型和復合型三類拔尖創(chuàng)新人才的培養(yǎng)。開展了跨學院、跨學科、產(chǎn)學聯(lián)合、國際聯(lián)合、本碩一體、導師制、輔修制等多種形式的人才培養(yǎng)模式改革與探索，取得了可喜成績，得到了廣泛認可。組建了思源班、本碩和本碩博連讀班、“詹天佑班”、“茅以升班”等等拔尖人才培養(yǎng)試點班；實施教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”，在交通運輸類(鐵道運輸、城市軌道交通、智能運輸工程)、軌道交通信號與控制、土木工程(鐵道工程)、車輛工程、電氣工程及其自動化(軌道牽引電氣化)、計算機科學與技術(鐵路信息技術)、軟件工程等國家發(fā)展建設的急需專業(yè)，產(chǎn)學結合，實行“3+1”和“3+1+2”校企聯(lián)合培養(yǎng)、本碩一體化培養(yǎng)，培養(yǎng)工程型拔尖創(chuàng)新人才；跨機械與電子控制工程學院和經(jīng)濟管理學院，創(chuàng)辦“國際化創(chuàng)業(yè)型工程與管理復合型人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)”，以工業(yè)工程專業(yè)為載體，培養(yǎng)具有國際視野的企業(yè)家型工程師和具有工程技術知識的高級管理復合型人才。

　　推行國際化發(fā)展戰(zhàn)略，積極開展與國外高水平大學的本科生交換學習項目及聯(lián)合培養(yǎng)雙學位項目，絕大部分學院學生都有機會參與其中。通過理學院中外合作辦學項目、機械與電子控制工程學院國際班、電子信息工程學院國際班、交通運輸學院國際班和國際化軟件學院等試點項目，積極推進國際化人才培養(yǎng)。2012年，我校通過各種形式出國(境)交流學習的在校學生人數(shù)超過650人次，其中本科生約480人次。

　　多年來畢業(yè)生就業(yè)率始終保持在較高水平，近三年就業(yè)率均在98%左右。各個專業(yè)均有在本�；蛲庑Ｉ钤斓臋C會，2012年本科畢業(yè)生深造率超過50%，出國深造人數(shù)達到12.19%。國內深造中，93%的學生升入“985”、“211”高校。就業(yè)主體除傳統(tǒng)的軌道交通領域外，建筑、航天、電力、金融等行業(yè)也成為了畢業(yè)生就業(yè)較為集中的流向。

　　六、宣傳方案及咨詢方式

　　校園開放日定于4月20日上午8:30-12:00，屆時將有北京郵電大學、北京科技大學、北京林業(yè)大學、北京化工大學及上海交通大學[微博]、西安交通大學[微博]、西南交通大學、天津大學[微博]、山東大學[微博]、長安大學等部分京外高校參加。(具體院校名單隨后公布，敬請關注學校網(wǎng)站信息)。同時學校也將參加北京市其他部分高校的開放日活動。

　　高考填報志愿期間，將開展個性化咨詢周活動。時間為5月8日至15日，屆時考生和家長[微博]可以到我校南門外招生與就業(yè)工作處二層向招生辦老師“一對一”咨詢。

　　我校將開通招生資訊網(wǎng)在線咨詢和高考論壇，同時安排延長高招咨詢電話人工接聽時間。

　　填報志愿前，還將參加部分中學舉辦的咨詢活動。

　　高招咨詢方式

　　咨詢電話：51688441人工接聽請按9

　　北京交通大學招生資訊網(wǎng)：http://zsw.bjtu.edu.cn

　　新浪官方微博：weibo.com\bjtuzs(@北京交通大學高招辦)

　　高招咨詢校園開放日：4月20日8:30—12：00