2019高考山東交通學(xué)院的介紹是什么？

　　關(guān)于山東交通學(xué)院小編了解到其始建于1956年，2000年由交通運(yùn)輸部劃轉(zhuǎn)山東省，實(shí)行中央與地方共建、以地方管理為主的管理體制。如果想要報(bào)考，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，跟著小編一起往下看看該所院校好在那里吧！

 

　　學(xué)校面向全國招生，以實(shí)施本科教育為主，堅(jiān)持"立足交通、突出特色、強(qiáng)化素能"的辦學(xué)方針，現(xiàn)已成為一所以工學(xué)學(xué)科為主，以交通類專業(yè)為骨干，培養(yǎng)應(yīng)用型高級人才的多科性普通高等學(xué)校。

 

　　學(xué)校占地面積2800畝，兩地三址(兩地：濟(jì)南、威海;三址：校本部、長清校區(qū)、威海校區(qū))辦學(xué)，目前，學(xué)校有全日制本�？圃谛Ｉ�16000余人，在職教職工1200余人，專任教師858人，其中具有高級專業(yè)技術(shù)職務(wù)人員356人，專任教師中博士45人，碩士512人，享受國務(wù)院政府特殊津貼者12名，省部級優(yōu)秀教師20名。學(xué)校具有留學(xué)生招生資格和中外合作辦學(xué)資質(zhì)。學(xué)校圖書館是中國學(xué)術(shù)期刊網(wǎng)(cnki知識網(wǎng)絡(luò))一級站點(diǎn)，建成了超星數(shù)字圖書館鏡像站，藏書205萬冊。固定資產(chǎn)總值10.69億元，教學(xué)科研儀器設(shè)備總值1.18億元。

 

　　學(xué)校設(shè)有汽車工程系、土木工程系、交通與物流工程系、工程機(jī)械系、管理系、信息工程系、經(jīng)濟(jì)系、外語系、人文科學(xué)系、數(shù)理系、北方國際學(xué)院、海運(yùn)學(xué)院、成人教育學(xué)院、職業(yè)技術(shù)學(xué)院等14個(gè)院系和社會(huì)科學(xué)教學(xué)部、體育教學(xué)部、現(xiàn)代教育中心等教學(xué)單位。開設(shè)車輛工程、交通運(yùn)輸、交通工程、物流管理、土木工程、測繪工程、輪機(jī)工程、航海技術(shù)、船舶與海洋工程、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、電氣工程及其自動(dòng)化、英語、金融學(xué)、市場營銷等69個(gè)本�？茖�業(yè)，專業(yè)設(shè)置涵蓋工、理、管、經(jīng)、文、法6大學(xué)科門類，其中道路與鐵道工程學(xué)科為省級重點(diǎn)學(xué)科，汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)為交通運(yùn)輸部重點(diǎn)專業(yè)，交通運(yùn)輸專業(yè)被評為省級特色專業(yè)。學(xué)校還是全國重點(diǎn)建設(shè)職業(yè)技術(shù)教育師資培訓(xùn)基地。

 

　　學(xué)校具備良好的工程環(huán)境，建有70余個(gè)實(shí)驗(yàn)室，其中省級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室1個(gè)--汽車運(yùn)用技術(shù)實(shí)驗(yàn)室;中央與地方共建實(shí)驗(yàn)室4個(gè)--汽車結(jié)構(gòu)與測試實(shí)驗(yàn)室、道路工程實(shí)驗(yàn)室、電子信息與智能交通實(shí)驗(yàn)室、現(xiàn)代制造技術(shù)實(shí)驗(yàn)室;交通部重點(diǎn)建設(shè)實(shí)驗(yàn)室2個(gè)--汽車故障測試診斷實(shí)驗(yàn)室、工程機(jī)械電液控制實(shí)驗(yàn)室;省級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心2個(gè)--交通土建實(shí)驗(yàn)中心、工程訓(xùn)練中心(籌);校級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室6個(gè)--機(jī)動(dòng)車實(shí)驗(yàn)中心、ITS(智能交通系統(tǒng))實(shí)驗(yàn)室、土木工程實(shí)驗(yàn)中心、工程機(jī)械實(shí)驗(yàn)中心、電氣電子實(shí)驗(yàn)中心、基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)中心，其中機(jī)動(dòng)車實(shí)驗(yàn)中心是國家級計(jì)量認(rèn)證合格單位;ITS實(shí)驗(yàn)室居國內(nèi)領(lǐng)先水平。

 

　　學(xué)校積極開展科學(xué)研究和技術(shù)開發(fā)，重視科研成果的轉(zhuǎn)化和推廣�，F(xiàn)有車輛?再制造工程研究中心、公路環(huán)境與工程試驗(yàn)研究中心、中國嵌入式系統(tǒng)?智能交通技術(shù)工程研究中心、交通事故司法鑒定所、交通材料與結(jié)構(gòu)研究所、汽車技術(shù)研究所、公路勘察設(shè)計(jì)研究所、工程機(jī)械研究所等多家科研機(jī)構(gòu)，成為交通應(yīng)用型科學(xué)研究的重要基地，特別是在汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用技術(shù)、機(jī)動(dòng)車綜合測試技術(shù)、公路與橋梁的規(guī)劃設(shè)計(jì)、專用車設(shè)計(jì)與改裝、現(xiàn)代物流技術(shù)等研究領(lǐng)域達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平，能夠承擔(dān)處于學(xué)科前沿，對交通科技具有前瞻性的重大科研項(xiàng)目。近年來，學(xué)校共計(jì)完成省、部級等科研項(xiàng)目90余項(xiàng)、橫向課題110余項(xiàng)，獲省部級科技進(jìn)步獎(jiǎng)10余項(xiàng)、廳級(市級)科技獎(jiǎng)勵(lì)30余項(xiàng)，獲國家發(fā)明專利和實(shí)用新型專利50余項(xiàng)，90%以上轉(zhuǎn)化到企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)，獲得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。學(xué)校注重理論研究，近年來，教師在公開發(fā)行的學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文3500余篇，《SCI》、《EI》、《ISTP》收錄115余篇，出版教材和專著300余部。

 

　　學(xué)校堅(jiān)持"以學(xué)生為中心，以教師為主體"的辦學(xué)思想，以"明德至善格物致知"為校訓(xùn)，以"嚴(yán)尊勤全"為校風(fēng)，構(gòu)建了"素能本位"的人才培養(yǎng)模式和"大平臺、小模塊"的課程體系，注重培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，全面提高學(xué)生的綜合素質(zhì)。畢業(yè)生就業(yè)形勢良好，主干專業(yè)就業(yè)率達(dá)到100%，平均一次性就業(yè)率達(dá)到77%以上，居同類院校前列。建校52年來，學(xué)校共為國家培養(yǎng)畢業(yè)生55000余名，并為交通行業(yè)培訓(xùn)各種管理干部和工程技術(shù)人員45000余名。他們以堅(jiān)實(shí)的專業(yè)理論和較強(qiáng)的實(shí)踐應(yīng)用能力，成為交通戰(zhàn)線上的業(yè)務(wù)技術(shù)和管理骨干。

 

　　與時(shí)俱進(jìn)，再鑄輝煌。山東交通學(xué)院已描繪出新的發(fā)展構(gòu)架和宏偉藍(lán)圖，按照學(xué)校"十一五發(fā)展規(guī)劃"的要求，全面實(shí)施"辟徑創(chuàng)業(yè)，跨越發(fā)展"的發(fā)展戰(zhàn)略，重點(diǎn)實(shí)施"四個(gè)跨越"工程，在優(yōu)化資源配置的基礎(chǔ)上，全面提升人才培養(yǎng)的質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，努力把學(xué)校建設(shè)成為一所特色鮮明的高水平大學(xué)。