堵車,幾乎成了每個大都市都面臨的一道難題,于是出臺了限行、限號等緩堵的措施,但是依舊難以徹底解決問題,無奈之下,有些城市推出了車輛的限購,一時間使得很多汽車的生產(chǎn)制造商進(jìn)入了寒冬,從而也影響了高校與汽車相關(guān)專業(yè)的報(bào)考與設(shè)置。但是隨著車輛的不斷增多,幾乎家家有車、人人開車時代的到來,又催生了一個新興專業(yè)的發(fā)展,這就是“汽車服務(wù)工程”專業(yè)。
在龐大的汽車產(chǎn)業(yè)中,除了汽車制造業(yè),還有一塊容易被大家所忽視的部分——汽車服務(wù)業(yè),它的關(guān)注點(diǎn)在于從汽車設(shè)計(jì)、生產(chǎn)進(jìn)入流通領(lǐng)域,到汽車再生的全生命周期過程的技術(shù)與管理,然而“汽車服務(wù)工程”專業(yè)則是針對汽車服務(wù)業(yè)所需催生的新興專業(yè)。
剛剛接觸到這個專業(yè)的考生和家長,往往會認(rèn)為這根本不是一個專業(yè),并且也不能接受這個專業(yè)~當(dāng)我給考生推薦這個專業(yè)的時候,很多家長說:這不是中專、技校學(xué)的嗎?也有的家長問:這個專業(yè)不就是給人洗車嗎?還算是個專業(yè),我把孩子培養(yǎng)了這么多年,怎么能去干這個?
其實(shí)“汽車服務(wù)工程”專業(yè)并非近幾年才開設(shè),2003年教育部就批準(zhǔn)設(shè)立了汽車服務(wù)工程的本科專業(yè),只是近期年隨著汽車服務(wù)市場的蓬勃發(fā)展,這個專業(yè)才在各大高校迅速發(fā)展起來。
汽車服務(wù)工程專業(yè)屬于工學(xué)中的機(jī)械大類,是一門理論與工程技術(shù)方法相結(jié)合的專業(yè),具有很強(qiáng)的實(shí)踐性,主要培養(yǎng)掌握扎實(shí)的現(xiàn)代汽車技術(shù)和管理學(xué)知識,具備汽車技術(shù)服務(wù)和經(jīng)營管理等方面的能力,能從事汽車研發(fā)和制造中的服務(wù)性工作、汽車售后服務(wù)、汽車故障檢測診斷與維修設(shè)備研發(fā)、車輛鑒定評估、汽車營銷、金融保險(xiǎn)等工作的高級復(fù)合型人才。該專業(yè)融匯機(jī)械工程、交通運(yùn)輸工程、管理科學(xué)與工程三個一級學(xué)科,涵蓋了車輛工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程等二級學(xué)科,以現(xiàn)代數(shù)學(xué)、力學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)及計(jì)算機(jī)科學(xué)與信息技術(shù)等學(xué)科為基礎(chǔ)。
該專業(yè)的主干課程包括:英語、數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)、電子學(xué)、電工學(xué)、機(jī)械制圖、汽車構(gòu)造、汽車電氣設(shè)備,汽車故障診斷和檢測、汽車運(yùn)用和油材料、汽車維修行業(yè)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)等。因?yàn)樵搶I(yè)是一個非常注重實(shí)踐學(xué)習(xí)的學(xué)科,所以除了理論課程的學(xué)習(xí)之外,高校還開設(shè)了大量的實(shí)踐操作課程。因而對于選擇該專業(yè)的學(xué)生不僅要有良好的動手能力,還需要具備良好的語言表達(dá)能力和文字溝通能力,除此之外,學(xué)生對于力學(xué)、電學(xué)知識的掌握還是需要一定的學(xué)科基礎(chǔ),因而該專業(yè)不招收文科考生。
通過對該專業(yè)的學(xué)習(xí),學(xué)生具備了較扎實(shí)的自然科學(xué)基礎(chǔ)、較好的溝通和文字的表達(dá)能力;較為系統(tǒng)地掌握該專業(yè)領(lǐng)域?qū)拸V的技術(shù)理論基礎(chǔ)知識,主要包括工程力學(xué)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)、汽車構(gòu)造、測試技術(shù)等基礎(chǔ)知識;具有了該專業(yè)必需的制圖、測試、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、文獻(xiàn)檢索和基本工藝操作等基本技能;熟悉了車輛工程領(lǐng)域必要的專業(yè)知識,了解了其科學(xué)前沿及發(fā)展趨勢;具備了初步的科學(xué)研究、科技開發(fā)及組織管理能力,以及較強(qiáng)的自學(xué)能力和創(chuàng)新意識。
目前,我國共有163所本科高校開設(shè)了汽車服務(wù)工程專業(yè),其中包括清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、吉林大學(xué)、長安大學(xué)、武漢理工大學(xué)、東北林業(yè)大學(xué)、內(nèi)蒙古大學(xué)等多所“211工程”、“985工程”大學(xué)以及上海海事大學(xué)、重慶交通大學(xué)、大連交通大學(xué)等多所行業(yè)特色型大學(xué)。
但是這里要提醒各位考生和家長的是,由于各個高校的歷史背景不同、科學(xué)優(yōu)勢也不同,因而各個高校汽車服務(wù)工程專業(yè)的側(cè)重點(diǎn)也有所不同。比如:同濟(jì)大學(xué)的汽車服務(wù)工程專業(yè)是以汽車服務(wù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、專用汽車設(shè)計(jì)、汽車回收利用和診斷技術(shù)為特色;吉林大學(xué)的汽車服務(wù)工程專業(yè)則是以診斷和檢測等為側(cè)重;長安大學(xué)的汽車服務(wù)工程專業(yè)是以汽車試驗(yàn)、檢測、診斷和維修為特色;武漢理工大學(xué)的汽車服務(wù)工程專業(yè)卻又是以汽車貿(mào)易和金融服務(wù)為特色。所以考生和家長在進(jìn)行選擇填報(bào)的時候,一定要看清楚。
與國外發(fā)達(dá)國家相比,我國汽車服務(wù)市場起步較晚,服務(wù)措施亟待完善,并且汽車服務(wù)工程領(lǐng)域高級人才緊缺,嚴(yán)重制約了汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展,因此培養(yǎng)滿足企業(yè)與社會各個方面所需的汽車服務(wù)工程專業(yè)高級人才迫在眉睫。因而該專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)前景還是非常不錯的,就業(yè)面也是比較廣泛的,他們不僅可以在汽車設(shè)計(jì)和汽車及其零部件生產(chǎn)企業(yè)從事設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)維護(hù)和企業(yè)管理工作,也可以在汽車運(yùn)用企業(yè)事業(yè)單位進(jìn)行汽車使用管理與調(diào)度、汽車服務(wù)系統(tǒng)管理和經(jīng)營,還可以在汽車服務(wù)企業(yè)進(jìn)行汽車維修與保養(yǎng)、汽車產(chǎn)品宣傳與市場規(guī)劃、汽車評估與評價(jià)、汽車保險(xiǎn)與理賠等多方面從事管理、經(jīng)營和服務(wù)工作。