試論德軍在庫爾斯克戰(zhàn)役中失敗原因
來源:網(wǎng)絡(luò)資源 2009-08-27 11:56:21
庫爾斯克會戰(zhàn)是1943年蘇聯(lián)紅軍與德國法西斯在庫爾斯克突出部地域進(jìn)行的一次戰(zhàn)略大決戰(zhàn),從戰(zhàn)役規(guī)模而言,它是第二次世界大戰(zhàn)中最大的一次坦克戰(zhàn),而就其意義而言,正像希特勒本人在寫給當(dāng)時(shí)德軍將領(lǐng)的一封信中所說的:“這次對蘇戰(zhàn)爭的成敗可能將取決于庫爾斯克會戰(zhàn)的結(jié)果。”雖然這場戰(zhàn)役已遠(yuǎn)離我們近一個(gè)甲子,但今天我們從戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)上來分析德軍戰(zhàn)敗的一些因素,對于我們研究幾千年來的人類文明史、戰(zhàn)爭史還是有著相當(dāng)深遠(yuǎn)的意義的。本文試圖從實(shí)際出發(fā),運(yùn)用了一些最新資料,又適當(dāng)分析了當(dāng)時(shí)希特勒的心理因素,力圖全方面的、較綜合的找出德軍戰(zhàn)敗的原因。
經(jīng)1942年夏至1943年初春的惡戰(zhàn),蘇德戰(zhàn)場中部形成了一個(gè)奇妙的對陣形勢:戰(zhàn)線由北而來,在奧廖爾地區(qū)突然向東彎曲,緊接著在奧廖爾以南的庫爾斯克地區(qū)又向西彎曲,最后經(jīng)別爾哥羅得向正南延伸至哈爾科夫東南地區(qū),在戰(zhàn)線上形成一個(gè)“弓”字形。這樣,在陣地上雙方就各有楔入對方戰(zhàn)區(qū)的突出部:德軍占據(jù)奧廖爾和哈爾科夫兩個(gè)突出部,而在二者之間所夾的就是由蘇軍控制的著名的庫爾斯克突出部。在軍事指揮官眼里,敵方突出部歷來是危害巨大的毒瘤,因?yàn)樗鼑?yán)重破壞了己方戰(zhàn)線的完整?蓮亩鄠(gè)方向上威脅己方部隊(duì)的側(cè)翼。但它同時(shí)也是非常誘人的目標(biāo)。因?yàn)樗钸m宜己方實(shí)施分進(jìn)合擊,圍殲敵重兵集團(tuán)。而且對德軍而言,他們占據(jù)著庫爾斯克突出部兩翼的根部——奧廖爾和別爾哥羅德,這意味著德軍在后勤補(bǔ)給上有了良好保障,更易屯兵。在1943年春天解凍期間,蘇德雙方最高統(tǒng)帥部都盯住庫爾斯克突出部,揣摩對方,想從中作點(diǎn)文章。
為了改善帝國內(nèi)政困境并防止法西斯集團(tuán)分崩離析,德軍統(tǒng)帥部決定在蘇德戰(zhàn)場發(fā)動大規(guī)模夏季進(jìn)攻,奪取戰(zhàn)略主動權(quán),扭轉(zhuǎn)不利的戰(zhàn)爭進(jìn)程。德軍考慮到其軍隊(duì)在庫爾斯克突出部地域的有利態(tài)勢,決定從南、北兩面向該突出部根部實(shí)施向心突擊,圍殲中央方面軍和沃羅涅日方面軍,爾后向西南方面軍后方突擊。此后預(yù)定向東北方向發(fā)展進(jìn)攻。同時(shí),還打算向列寧格勒進(jìn)攻。為在庫爾斯克附近準(zhǔn)備代號為“堡壘”的戰(zhàn)役,頒布了希特勒4月15日簽發(fā)的第6號命令。德軍在蘇德戰(zhàn)場全部坦克師的近70%、作戰(zhàn)飛機(jī)的65%以上參加了這一戰(zhàn)役。各突擊集團(tuán)共編有50個(gè)最有戰(zhàn)斗力的師(內(nèi)16個(gè)坦克師,摩托化師)和許多獨(dú)立部隊(duì),分屬“中央 ”集團(tuán)軍群(司令為克盧格元帥)第9(司令為莫德爾上將,335000人)、第2集團(tuán)軍(96000人)以及“南方”集團(tuán)軍群(司令為曼施坦因元帥)坦克第4集團(tuán)軍(司令為霍特,223907人,由北向南由第52步兵軍、第48裝甲軍和黨衛(wèi)軍第2裝甲軍組成,第48裝甲軍配有第33,第11兩個(gè)坦克師,“ 大德意志”裝甲擲彈兵師,第10裝甲旅和第167步兵師。黨衛(wèi)軍第2裝甲軍由黨衛(wèi)軍第1“阿道夫·希特勒”、第2“帝國”和第3“骷髏”3個(gè)裝甲擲彈兵師構(gòu)成)和“肯普夫”戰(zhàn)役集群(126000人,有10個(gè)師,其中有3個(gè)坦克師,分別是第3、第7和第19坦克師,另外擁有45輛“虎式”坦克的第503坦克營也配屬在該兵團(tuán)中。)。此外,約有20個(gè)師在各突擊集團(tuán)翼側(cè)行動。第4、第6航空隊(duì)的航空兵負(fù)責(zé)支援陸軍。德軍這一集團(tuán)總兵力達(dá)90余萬人,火炮和迫擊炮約1萬門,坦克和強(qiáng)擊火炮2700輛,飛機(jī)2050架。在德軍企圖攻占重要地位的是大量集中使用新式技術(shù)兵器——“虎”式、“豹”式坦克和“斐迪南 ”(“象”)式強(qiáng)擊火炮,以及新式飛機(jī)(“?宋譅柗190A”式戰(zhàn)斗機(jī)和“漢克爾129”式攻擊機(jī))。
德國陸軍早就擁有能與T-34、KB型坦克相匹敵的新型坦克,早在1937年德國克虜伯公司就在亨舍爾博士的主持下開始研制重型坦克,但希特勒只迷戀于IV型坦克,認(rèn)為IV型坦克已能對付一切,德國軍方提出的性能要求也朝令夕改,忽而要求30噸級,忽而改為65噸級,接著又是32噸級和45噸級,弄的研制工作無所適從,進(jìn)展緩慢。1940年德國坦克與法國的S-35型坦克和英國馬蒂爾達(dá)-I、II型相遇,發(fā)現(xiàn)無法打穿這些坦克的前裝甲,雖然德國坦克專家和將領(lǐng)不斷使用德國諺語——“總有些能學(xué)的東西”,對德國坦克在火力和防護(hù)上的劣勢不安,要求研制并裝備新一代的坦克,但都遭希特勒的拒絕。與T-34型和KB型交手后德軍最高統(tǒng)帥部急忙要求亨舍爾拿出最后一種根據(jù)軍方要求設(shè)計(jì)的坦克,想在1942年4月20日希特勒生日時(shí)向他展示。與此同時(shí),德國坦克設(shè)計(jì)師波爾奇博士同MAN(大眾)公司也根據(jù)軍方的要求設(shè)計(jì)出一種43噸級的坦克。希特勒下令兩種坦克都投入生產(chǎn),前者是56噸重的VI型“虎”式重型坦克,后者是V型“豹”式中型坦克。
“虎”式坦克原先的設(shè)計(jì)重量是45噸,前裝甲厚度是80毫米。但被T-34型和KB型坦克弄的昏了頭的希特勒覺得不夠,下令提高到110毫米,結(jié)果重量達(dá)到56噸。“虎”式坦克在工程設(shè)計(jì)上獨(dú)具一格,除炮塔外,可謂完善無暇。“虎”式的懸掛系統(tǒng)采用了德軍半履帶車使用的負(fù)重輪三輪交叉、扭桿式裝置,大大提高了履帶的寬度、通行能力和行使的平穩(wěn)性。更有特色的是它的動力和傳動系統(tǒng)。波舍爾采用了先進(jìn)的電動傳動方式,使得坦克的駕駛變得更加容易,就像開汽車一樣使用方向盤。這項(xiàng)技術(shù)在當(dāng)時(shí)只有德國和法國可以做到。但是應(yīng)當(dāng)看到,這種先進(jìn)的動力傳動系統(tǒng)雖然大大簡化了駕駛員的工作負(fù)荷,也省去了沉重的齒輪傳動系統(tǒng),但結(jié)構(gòu)復(fù)雜,故障率太高,對作戰(zhàn)極為不利。“虎”式坦克安裝有一門威力很大的88毫米坦克炮,但炮塔太重,沒有液壓助動系統(tǒng),炮手需搖動手柄720圈才能使炮塔轉(zhuǎn)一圈,所以其反應(yīng)速度很慢。英國陸軍曾算出:一個(gè)赤手空拳的人只要在距“虎”式坦克50米以內(nèi)圍著坦克小跑,就能讓炮手不停地?fù)u,直到累死。 “虎”式坦克的公路最大行駛速度為40公里/小時(shí),高于KB型和“斯大林”系列坦克,但其行程只有90公里。雖然“虎”式坦克在裝甲和火力上與蘇軍KB型坦克相近,戰(zhàn)場上還略勝于后者,但其火力、機(jī)動、防護(hù)和可靠、簡便性等綜合指數(shù)卻大大遜與蘇軍重型坦克。“虎”式坦克在防御時(shí)有巨大的威力,但一旦進(jìn)行遠(yuǎn)距離機(jī)動就麻煩不斷,總是出故障或被蘇軍T-34-85型坦克繞道側(cè)面擊毀。
德軍另一種新型坦克——V型“豹”式坦克也是受蘇軍坦克刺激的結(jié)果。
裝甲大王古德里安和其他裝甲兵將領(lǐng)建議仿制T-34型坦克,認(rèn)為這是消除坦克技術(shù)劣勢最快、最簡單的辦法。但他們的建議未被接受。原因之一是德國缺乏制造 T-34型坦克的特種合金鋼,如果生產(chǎn)這些合金鋼,就需要改造整個(gè)德國工業(yè);原因之二是希特勒不愿意仿造被他視為“劣等民族”的坦克。德國陸軍急需一種性能超過T-34型或與之接近的中型坦克,向戴姆勒奔馳公司和MAN公司招標(biāo),要求是重30~35噸,時(shí)速為55公里,可安裝一門75毫米炮,有厚度為60 毫米的傾斜裝甲。最終希特勒采用了軍方的意見,MAN公司的方案中標(biāo),所生產(chǎn)的坦克即為V型“豹”式坦克,在1942年11月匆匆投產(chǎn)。
“豹”式坦克是第二次世界大戰(zhàn)中可與T-34型坦克相媲美的中型坦克,超過了美國和英國的同級坦克。其合理、漂亮的布局、影響了戰(zhàn)后坦克的發(fā)展,與T- 34型坦克并列,被視為現(xiàn)代坦克的開端。“豹”式D型坦克重43噸,使用650馬力的汽油機(jī),乘員5人,最大時(shí)速43公里,最大裝甲厚度80毫米,采用傾斜式裝甲,安裝一門長身管加農(nóng)炮,各項(xiàng)戰(zhàn)術(shù)性能超過對手T-34-76。
希特勒把扭轉(zhuǎn)東線頹勢的希望寄托在兩種形式坦克上,德國新任陸軍參謀長屈席勒爾即根據(jù)希特勒的旨意,制定了對庫爾斯克突出部進(jìn)攻的“堡壘”計(jì)劃。此外,希特勒為了確保坦克的絕對優(yōu)勢,還派專人研制更為可怕的坦克殺手——(“菲迪南”) “象”式坦克殲擊車。
“象”式坦克殲擊車裝備有一門88mmPak43/2型火炮。首次使用就是在庫爾斯克戰(zhàn)役,德軍裝備了兩個(gè)“象”式坦克殲擊車營,分別是第653,第 654裝甲營,各營下轄“象”式坦克殲擊車45輛。“象”式坦克殲擊車還是在庫爾斯克戰(zhàn)役中摧毀了蘇軍大量的坦克,自行火炮,并在德軍進(jìn)攻階段取得一定的突破?梢哉f是德軍在庫爾斯克會戰(zhàn)中威力最大的一種坦克殲擊車了。“象”式坦克殲擊車火力強(qiáng)大,防護(hù)性能超群,但是機(jī)動性卻較差,而設(shè)計(jì)思想上的大膽創(chuàng)新,包括成功和不成功的,使“象”式坦克殲擊車確立了它在世界戰(zhàn)車史上應(yīng)有的地位。
在德國人準(zhǔn)備“堡壘”戰(zhàn)役的同時(shí),蘇軍最高統(tǒng)帥部和各方面軍也在策劃自己的夏季戰(zhàn)役。蘇軍最高統(tǒng)帥部在1942—1943年之交的冬季進(jìn)攻之后命令軍隊(duì)轉(zhuǎn)入防御,鞏固既占地區(qū),準(zhǔn)備發(fā)動進(jìn)攻。主要突擊預(yù)定指向西南方向。但發(fā)覺德軍在庫爾斯克附近準(zhǔn)備進(jìn)攻以后,最高統(tǒng)帥部大本營遂決定在庫爾斯克突出部暫時(shí)轉(zhuǎn)入按計(jì)劃組織的防御,在此準(zhǔn)備堅(jiān)守,在防御交戰(zhàn)中消耗德軍突擊集團(tuán),為蘇軍轉(zhuǎn)入反攻,進(jìn)而轉(zhuǎn)入戰(zhàn)略總攻創(chuàng)造有利條件。中央方面軍奉命抗擊德軍從奧廖爾方面的進(jìn)攻,沃羅涅日方面軍抗擊德軍由別爾哥羅德地域的進(jìn)攻。預(yù)定在完成防御任務(wù)后,蘇軍在奧廖爾方向和別爾哥羅德—哈爾科夫方向轉(zhuǎn)入反攻。沃羅涅日方面軍 (司令為瓦圖京大將)和草原方面軍(司令為科涅夫上將),與西南方面軍(司令為馬利諾夫斯基大將)協(xié)同,粉碎別爾哥羅德—哈爾科夫集團(tuán)。中央方面軍(司令為羅科索夫斯基大將)右翼、布良斯克方面軍(司令為波波夫上將)以及西方面軍(司令為索科洛夫斯基上將)左翼在奧廖爾方向?qū)嵤┻M(jìn)攻戰(zhàn)役。大本營代表,蘇聯(lián)元帥朱可夫和華西列夫斯基負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各方面軍行動。庫爾斯克會戰(zhàn)開始前,中央方面軍和沃羅涅日方面軍共有133.6萬人、火炮和迫擊炮1.9萬余門、坦克和自行火炮3444輛、飛機(jī)2172架。擔(dān)任大本營戰(zhàn)略預(yù)備隊(duì)的草原軍區(qū)(7月9日起改稱草原方面軍),在庫爾斯克突出部后方展開。轄5個(gè)諸兵種合成集團(tuán)軍 —近衛(wèi)第4(70000人,司令為庫利克中將)、第5集團(tuán)軍(80000人,司令為扎多夫中將),第27(70000人,司令為特羅菲緬科中將)、第 47(65000人,司令為科茲洛夫少將)、第53集團(tuán)軍(65000人);1個(gè)坦克集團(tuán)軍—近衛(wèi)坦克第5集團(tuán)軍(人37000,司令為羅特米斯特羅夫坦克兵中將),有第18、29坦克軍、近衛(wèi)機(jī)械化第5軍;3個(gè)騎兵軍—近衛(wèi)第3、第5、第7騎兵軍;空軍第5集團(tuán)軍(司令為戈留諾夫空軍中將);1個(gè)步兵軍;6個(gè)獨(dú)立坦克軍和機(jī)械化軍(方面軍總計(jì)573195人)。
顯然1943年的蘇聯(lián)紅軍已不同于1941年和1942年的紅軍了。蘇聯(lián)經(jīng)過重工廠東遷后,軍工生產(chǎn)能力大幅提高,軍民團(tuán)結(jié)一致,經(jīng)歷了2年的抗戰(zhàn),有了較深的思想準(zhǔn)備,對防御閃擊戰(zhàn)有豐富的經(jīng)驗(yàn),已在殘酷的戰(zhàn)爭洗禮下,逐步成長起來。T-34型坦克源源不斷地從生產(chǎn)線上制造出來,開往前線,KB型坦克也經(jīng)過重大改進(jìn)。T-34型坦克已成為蘇聯(lián)陸軍的主力戰(zhàn)車,在數(shù)量上居絕對優(yōu)勢,而德軍的新式坦克只占其坦克數(shù)量中很少的部分。從蘇軍坦克部隊(duì)的經(jīng)驗(yàn)和狀況看,蘇軍的坦克部隊(duì)已在戰(zhàn)火、挫折和勝利中成長起來,指揮、通訊系統(tǒng)完善,不必像當(dāng)初那樣用旗語聯(lián)絡(luò),能夠靈活調(diào)動數(shù)千輛坦克戰(zhàn)斗,已有了5個(gè)坦克集團(tuán)軍。坦克軍已基本淘汰輕型坦克,多數(shù)采用T-34型,坦克軍內(nèi)的坦克數(shù)量從1942年的168輛增至257輛,坦克軍內(nèi)還有相當(dāng)數(shù)量的自行火炮和英國援助的丘吉爾型坦克。隨著大量的美國卡車和吉普車運(yùn)抵蘇聯(lián),蘇軍坦克兵和機(jī)械化部隊(duì)已實(shí)現(xiàn)了摩托化,其編成內(nèi)的炮兵已告別了騾馬牽引的時(shí)代,正走向摩托化和自動化。蘇軍機(jī)械化軍內(nèi)的坦克數(shù)量也急劇增加,為了增強(qiáng)與坦克作戰(zhàn)的能力,還增編了反坦克自行火炮團(tuán)。
T-34中型坦克是第二次世界大戰(zhàn)中最優(yōu)秀的坦克之一,也是至今世界上服役時(shí)間最長的坦克,同時(shí)也是最先采用坦克專用發(fā)動機(jī)的坦克。T-34中型坦克是在蘇德戰(zhàn)爭前夕研制的?紤]到德軍裝備的III號、IV號中型坦克和大量的II號輕型坦克,擁有強(qiáng)大的地面突擊力量,是蘇聯(lián)面對嚴(yán)重的戰(zhàn)爭威脅。蘇軍統(tǒng)帥部清醒地認(rèn)識到,憑借蘇軍裝備的T-26輕型坦克、BT輕型坦克,實(shí)難對付德軍隨時(shí)可能發(fā)動的對蘇進(jìn)攻。于是決定研制一種威力強(qiáng)大的新型坦克。在這種情況下,T-34坦克應(yīng)運(yùn)而生。T-34中型坦克具有良好的綜合戰(zhàn)斗性能。主要武器為一門76.2毫米火炮,因此常被稱為T-34-76型坦克。T- 34/76于1941年6月22日在白俄羅斯格羅德諾首次參戰(zhàn),在此后一系列戰(zhàn)斗中德軍竟找不到可以與之抗衡的坦克,導(dǎo)致了德軍大量坦克的過時(shí),被迫推出更新型的坦克以應(yīng)付局面,這就是“T-34危機(jī)”。作為應(yīng)對措施,德國Ⅲ號改裝長身管50mm火炮,Ⅳ號坦克則改裝長身管的75mm火炮,同時(shí)都大大加強(qiáng)裝甲,勉強(qiáng)可以對抗T-34/76。同時(shí)又開始研制Ⅴ號“黑豹”式和Ⅵ號“虎”式,其中“黑豹”坦克明顯效仿T-34的設(shè)計(jì)思想,以至于早期原型車簡直同 T-34/76如同一個(gè)模子中刻出來一樣。
不過包括T-34/76在內(nèi)的各型蘇聯(lián)坦克也存在明顯缺陷,主要是沒有全部配備車載無線電聯(lián)絡(luò)設(shè)備,一般是幾輛T-34中只有一輛指揮坦克擁有無線電設(shè)備,坦克之間聯(lián)絡(luò)還依靠旗語。同德國主戰(zhàn)的各型坦克(Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ)基本都配備無線電相比,協(xié)同作戰(zhàn)能力相差不少,所以當(dāng)編隊(duì)行進(jìn)作戰(zhàn)時(shí)難以充分發(fā)揮坦克的優(yōu)異性能,特別是遭遇突發(fā)情況時(shí)應(yīng)變能力差。所以由一輛性能不怎么樣的Ⅲ號坦克,擊毀多輛T-34的戰(zhàn)例屢見不鮮。后期隨著T-34/85坦克無線通訊設(shè)備的改善(同時(shí)增加一名無線電通訊員),這個(gè)弱點(diǎn)才逐步改觀。
1943年的戰(zhàn)爭與頭兩年有所不同,經(jīng)過兩年的交手,蘇德雙方都摸清了對方的戰(zhàn)斗力,了解了對方的戰(zhàn)術(shù)思想,仗打到這個(gè)程度上,雙方主要是拼實(shí)力、拼補(bǔ)給,或者說拼國家資源,也就是國家的經(jīng)濟(jì)潛力。重要的是,戰(zhàn)爭到了這個(gè)階段,雙方已能大體計(jì)算出在什么情況下能打什么樣的戰(zhàn)役,不同規(guī)模的戰(zhàn)役能同時(shí)展開幾個(gè)。相較而言蘇軍對德軍的計(jì)算更準(zhǔn)確些,因?yàn)樘K軍是在本土作戰(zhàn),后勤能對前沿保障到什么程度,后方能支持前線多大的戰(zhàn)役容量,而德軍是多少有些吃不準(zhǔn),但德軍遠(yuǎn)離本土,深入蘇聯(lián)腹地,補(bǔ)給線就那么有數(shù)的幾條,對他在什么方向上能打什么樣規(guī)模的戰(zhàn)役、持續(xù)時(shí)間有多久,蘇軍的計(jì)算比較清楚。
蘇軍總參謀部經(jīng)過計(jì)算,1943年夏季,德軍只能支持一個(gè)庫爾斯克弧形防線決戰(zhàn),而且德軍只能支持對庫爾斯克南北夾擊時(shí)的進(jìn)攻兵力,在弧形防線的當(dāng)面無力進(jìn)攻,將取守勢。隨著決戰(zhàn)的臨近,雙方都在大量調(diào)集坦克,裝甲部隊(duì)的準(zhǔn)備成了決戰(zhàn)準(zhǔn)備的重頭戲。
法西斯德國總是認(rèn)為自己的坦克補(bǔ)充能力最強(qiáng)。因?yàn)橛邪雮(gè)歐洲的資源和半個(gè)歐洲的熟練技工用于德國坦克和“斐迪南”自行火炮的改進(jìn)、定性與批量生產(chǎn)。但蘇聯(lián)也是個(gè)坦克強(qiáng)國。蘇聯(lián)宣稱1943年它的坦克生產(chǎn)能力已經(jīng)超過德國,僅這年的上半年便生產(chǎn)了坦克和自行火炮11189輛,它們不僅可及時(shí)補(bǔ)充戰(zhàn)場上的損失,而且能大量裝備新組建的部隊(duì),此時(shí),蘇軍在全軍中建立軍一級編制的工作已基本完成——組建了支編有坦克軍和機(jī)械軍的坦克兵團(tuán)和集團(tuán)軍,其它集團(tuán)軍照例有2 個(gè)坦克軍和一個(gè)機(jī)械化軍,此外還建立18個(gè)重型坦克團(tuán)。
庫爾斯克位于南俄羅斯的草原地帶,北高南低,地形平坦,視野開闊,其間有許多平緩的高地、谷地、小樹叢和散布的村莊,幾條河流,小溪在一些地段把地面沖出溝壑,汽車能通行的道路均能通過這些溝谷。在平坦地區(qū)是大片妨礙觀察的麥田。蘇軍充分利用了這種貌似平坦、其實(shí)有起伏的地形,把防御重心放在突出部的北南根部,以高地為核心,設(shè)置反坦克支撐點(diǎn)。在高地的頂端修筑坦克和自行火炮掩體,居高臨下,遠(yuǎn)距離射擊開進(jìn)的德國坦克。在高地底部和溝壑地段,設(shè)置多層反坦克陣地,并用小樹叢偽裝。為了對付“豹”式和“虎”式坦克,蘇軍在要沖出的反坦克支撐點(diǎn)都有數(shù)道綿延不斷的反坦克壕、斷崖和大面積的雷場。蘇軍在2個(gè)多月的時(shí)間里在巨大的科爾斯科突出部挖了近1萬公里的反坦克壕、塹壕和交通壕,1萬余個(gè)指揮所、觀察所,3.5萬個(gè)掩體,架設(shè)了1200公里的鐵絲網(wǎng)。除此之外,蘇軍布設(shè)了大面積的雷場,在重點(diǎn)地區(qū)每公里正面有1500枚反坦克地雷和1700個(gè)防坦克步兵雷,還有專門的快速布雷隊(duì)。蘇軍布置的反坦克炮密度達(dá)到每公里平均有16~20門,最重要的地段為60~70門。蘇軍在庫爾斯克地區(qū)構(gòu)筑了8到這種反坦克防線,每道的縱深達(dá)10公里,每道防線后面都有1個(gè)坦克軍隨時(shí)準(zhǔn)備出擊,消滅突入之?dāng)。?道防線之后還有2個(gè)坦克集團(tuán)軍。以阻止德軍達(dá)成突破。為了防止德軍萬一切斷庫爾斯克突出部,蘇軍最高統(tǒng)帥部在
中央方面軍、沃羅涅日方面軍的背后配置了草原方面軍,把在莫斯科保衛(wèi)戰(zhàn)中屢立奇功的科涅夫?qū)④娬{(diào)來任司令。
為了迎接這場空前的坦克大戰(zhàn),蘇聯(lián)紅軍進(jìn)行周密的戰(zhàn)前訓(xùn)練,針對克服步兵對坦克進(jìn)攻的恐懼心理,蘇軍開設(shè)專門的訓(xùn)練場,用T-34型坦克隊(duì)步兵進(jìn)行“碾壓” 訓(xùn)練,讓步兵蹲在塹壕里,讓T-34型坦克在塹壕上開來開去。對炮兵則進(jìn)行快速變換發(fā)射陣地訓(xùn)練,坦克兵的訓(xùn)練則是著重從掩體中精確射擊和坦克遭遇戰(zhàn)。除上述變化外,英國陸軍在北非沙漠也取得了抗擊德軍坦克突擊的成功經(jīng)驗(yàn)和自己的坦克突擊受阻的反面教訓(xùn),即1941年底的“十字軍行動”、1942年8月的阿拉曼哈勒法戰(zhàn)役(第一次阿拉曼戰(zhàn)役)和10月的阿拉曼戰(zhàn)役。據(jù)英國人稱,蘇聯(lián)軍方在1943年春曾仔細(xì)向英國駐莫斯科軍事使團(tuán)詢問兩次戰(zhàn)役的細(xì)節(jié)?梢娞K軍準(zhǔn)備可謂充實(shí)。而且蘇軍不僅要防御,面對德軍的強(qiáng)大兵力,蘇軍最高統(tǒng)帥部決定以牙還牙,傾全力與敵人對抗,在防御中消耗敵人有生力量,最后進(jìn)入戰(zhàn)略反攻階段。
蘇聯(lián)紅軍不僅其陸軍有了質(zhì)的變化,其空軍也發(fā)生了飛躍,已能夠與德國空軍一決高低。在空中,還在雙方籌備戰(zhàn)事、地面戰(zhàn)爭暫呈僵持局面的“ 戰(zhàn)略間隙”階段,雙方航空兵就竟相以對方的航空兵為主要目標(biāo)展開了一場對攻戰(zhàn),目的都是為即將打響的大戰(zhàn)作準(zhǔn)備。1943年5與6日,蘇聯(lián)空軍發(fā)起旨在消滅德軍航空兵的空中進(jìn)攻戰(zhàn)役,連續(xù)4天猛烈轟炸庫爾斯克及其毗鄰地區(qū)的德軍26個(gè)機(jī)場,出動總架次高達(dá)1392架次,在機(jī)場上擊毀德軍飛機(jī)373架,擊傷 51架,令慣于突擊敵方機(jī)場的德國空軍報(bào)償被別人攻擊機(jī)場之苦。5月8日開始,蘇軍緊接著又進(jìn)行了第二次空中進(jìn)攻戰(zhàn)役,繼續(xù)猛轟德軍機(jī)場,出動規(guī)模達(dá)到 3360架,在機(jī)場上擊毀德機(jī)168架。在突擊機(jī)場的同時(shí),蘇聯(lián)空軍還對戰(zhàn)區(qū)內(nèi)和敵縱深交通線、倉庫、通信指揮中心施加了猛烈打擊。
德軍不甘示弱,也出動大批飛機(jī)對蘇軍機(jī)場和鐵路線進(jìn)行轟炸。6月2日,德軍287架轟炸機(jī)在戰(zhàn)斗機(jī)護(hù)航下,分多批撲向庫爾斯克鐵路樞紐,蘇軍起飛386架殲擊機(jī)攔截,一舉擊落德軍第一梯隊(duì)轟炸機(jī)58架。但德軍后續(xù)梯隊(duì)160架轟炸機(jī)乘隙突入了庫爾斯克,對鐵路樞紐投下了數(shù)十噸炸彈,致使蘇軍鐵路運(yùn)輸中斷了12小時(shí)。此役德軍總共損失飛機(jī)145架。
蘇軍兩次空中進(jìn)攻戰(zhàn)役使德軍航空兵力量受到削弱,改善了空中對抗態(tài)勢,為即將打響的大戰(zhàn)創(chuàng)造了良好的條件。
此外,為了判明德軍在庫爾斯克發(fā)動進(jìn)攻的日期,蘇軍進(jìn)行了周密的空中偵察和諜報(bào)偵察。“露西”間諜網(wǎng)是第二次世界大戰(zhàn)中最大的一個(gè)間諜網(wǎng)。這個(gè)網(wǎng)絡(luò)的頭目是匈牙利人桑多·多拉,而“露西”的真名叫作魯?shù)罓柗?middot;羅斯特。“露西”間諜網(wǎng)在二戰(zhàn)期間曾提供大量有價(jià)值的、屬高級機(jī)密的情報(bào)。如德軍進(jìn)攻蘇聯(lián)的時(shí)間,斯大林格勒戰(zhàn)役中德軍的詳細(xì)戰(zhàn)斗部署等等。這次,“露西”又向蘇聯(lián)報(bào)告了德軍準(zhǔn)備在庫爾斯克地區(qū)發(fā)動大規(guī)模進(jìn)攻的準(zhǔn)確情報(bào),終于使斯大林最后下決心打垮德軍的進(jìn)攻。
在戰(zhàn)線的另一側(cè),德國人也在進(jìn)行最后的準(zhǔn)備。但受命指揮這場“堡壘”戰(zhàn)役的兩位主要將軍——曼施坦因和莫德爾越來越來不安。兩人見蘇軍的防線日益堅(jiān)固,認(rèn)為德軍的戰(zhàn)機(jī)已過,硬發(fā)動進(jìn)攻,肯定會碰個(gè)頭破血流,得不償失,于是兩人勸希特勒取消這次戰(zhàn)役。希特勒也變得猶豫不決,遲遲不敢進(jìn)攻。因?yàn)樗,?jù)德國人統(tǒng)計(jì),德軍在1941年6月22日對蘇聯(lián)發(fā)動突然襲擊時(shí)投入了3700輛坦克,到斯大林格勒戰(zhàn)役結(jié)束后,就只剩下了495輛。同時(shí),蘇制T-34型坦克的威力,也使希特勒意識到必須加快新型坦克的生產(chǎn)。但他對“虎”式和“豹”式坦克充滿信心,就屢次推遲進(jìn)攻時(shí)間,以囤積更多的形式坦克。可是每推遲一天,蘇軍的防線就更堅(jiān)固一些。直到6月末,希特勒才相信德軍的新式坦克夠多了,7月4日才下令在7月5日凌晨發(fā)動“堡壘”戰(zhàn)役。希特勒向突擊部隊(duì)下達(dá)臨戰(zhàn)動員令:“今天你們將開始一場偉大的進(jìn)攻戰(zhàn),這次作戰(zhàn)將對整個(gè)戰(zhàn)爭的勝負(fù)產(chǎn)生決定性影響。你們的勝利將比以往更加有力地向全世界證明:對德國武裝力量的任何抵抗都是徒勞的······今晨強(qiáng)大的突擊,將使蘇軍大吃一驚并使之徹底震動。你們應(yīng)知道,一切均取決于這次會戰(zhàn)的結(jié)局。”
7 月初的南俄羅斯,天氣悶熱,不時(shí)下雨。德國陸軍自開戰(zhàn)以來還從來沒有這樣認(rèn)真、細(xì)致的準(zhǔn)備進(jìn)攻。德國空軍對庫爾斯克的每個(gè)角落都拍了照片,分發(fā)給進(jìn)攻部隊(duì)。德軍晝伏夜出。悄悄向前線開進(jìn),負(fù)責(zé)調(diào)動部隊(duì)和運(yùn)輸補(bǔ)給品的參謀軍官整夜整夜在各個(gè)路口忙碌,德軍上下士氣高昂,除曼施坦因、莫德爾、古德里安等少數(shù)人外,都堅(jiān)信德軍必勝。
在另一邊,蘇軍也在忙碌,全軍都支起耳朵,睜大眼睛,捕捉越逼越近的德軍的蛛絲馬跡。蘇軍的偵察小隊(duì)不時(shí)滲入德軍防線捕俘。英國、美國的情報(bào)部門、駐蘇軍使團(tuán)和兩國政府也都屏住呼吸,注視著即將開始的大戰(zhàn),不知蘇軍能否頂住德軍裝甲鐵拳的猛擊······
7 月4日傍晚,朱可夫來到中央方面軍司令羅科索夫斯基的指揮所,他從白天抓來的戰(zhàn)俘口中知道,德軍將在次日黎明進(jìn)攻。這個(gè)消息準(zhǔn)確嗎?朱可夫一時(shí)吃不準(zhǔn)。凌晨2時(shí),13集團(tuán)軍司令打來電話,報(bào)告說據(jù)剛剛捕獲的德軍工兵供稱,德軍正在排雷,德軍已進(jìn)入出發(fā)陣地,將在5時(shí)發(fā)動進(jìn)攻。這時(shí)的朱可夫鎮(zhèn)定自若的下令立刻實(shí)施炮火反準(zhǔn)備。
20分鐘后,庫爾斯克南北根部突然火光沖天,大地震顫,所有的蘇軍火炮齊聲怒吼,152毫米榴彈炮、130毫米的加農(nóng)炮炮口噴出復(fù)仇之火,一排排“喀秋莎”火箭炮射出一條條火龍。此時(shí)的德軍步兵和坦克尚未離開掩體,剛剛進(jìn)入發(fā)射陣地的火炮還未裝上炮彈,便被這頓沒頭沒腦的彈雨炸得東倒西歪,蘇軍炮兵盡管實(shí)施的是面積炮擊,炮火不準(zhǔn),但還是摧毀了德軍的通信線路彈藥堆積場和部分炮位。德軍炮兵耳目失靈,不知所措,亂成一團(tuán),許多人被彈雨炸得粉身碎骨······如果蘇軍在晚半小時(shí)開火,準(zhǔn)能炸得那些剛剛鉆出掩體的德軍官兵人仰馬翻。即使如此,德軍進(jìn)攻已被打亂,被迫把進(jìn)攻時(shí)間推遲兩個(gè)小時(shí)之三個(gè)小時(shí),炮火準(zhǔn)備也稀稀拉拉。這可能也在暗示德國人的最終失敗。
5時(shí)30分,北路德軍坦克向羅科索夫斯基的中央方面軍發(fā)起強(qiáng)大的坦克沖擊。德軍900輛坦克在40公里的正面上。呈楔形隊(duì)形滾滾向前。楔子的頂端是“虎”式重型坦克和超級坦克殲擊車斐迪南“象”式自行火炮,兩邊是“豹”式中型坦克,在這層鋼甲之后是各種舊式坦克,德軍步兵坐著裝甲車,緊隨著坦克,準(zhǔn)備下車搶占被坦克碾過的塹壕。近千輛坦克自北向南,像一群草原上狂奔的野牛,揚(yáng)起沖天的煙塵,發(fā)出震耳欲聾的轟鳴,鋪天蓋地,向蘇軍壓來。
蘇軍官兵沉著應(yīng)戰(zhàn),隨著一聲聲口令,第一線的一排排反坦克炮開始兇猛的射擊。一些坦克冒出濃煙,燃起大火,但其余的坦克繼續(xù)高速向前猛沖。“虎”式、“象”式、“豹”式坦克根本不在乎50毫米以下的反坦克炮,逼向蘇軍陣地碾過一道道鐵絲網(wǎng),越過一條條塹壕。但蘇軍官兵不為所動,奮不顧身,從被壓塌的塹壕里鉆出,有的向從頭頂駛過的坦克投擲反坦克手雷和液體混合燃料燃燒瓶,有的端起沖鋒槍、機(jī)槍掃射德軍步兵,有的端起刺刀與越入塹壕的德軍士兵展開白刃戰(zhàn)。就這樣庫爾斯克北端立即成為彈片橫飛、死尸遍地的沙場。德軍坦克碾過一個(gè)個(gè)蘇軍反坦克陣地,拼命往里沖,但不久發(fā)現(xiàn)自己闖入雷區(qū),一輛輛坦克的履帶被炸斷,坦克手被炸得眼冒金星,還沒清醒,埋伏在兩側(cè)的蘇軍反坦克炮、高射炮和大口徑榴彈炮就借助地勢突然開火,呼嘯的穿甲彈撕開坦克的側(cè)裝甲,坦克艙內(nèi)的士兵立刻腦漿四濺。德軍坦克仍是不顧一切地往里沖,終于把蘇軍第一道防線撕開一個(gè)8公里寬的缺口。莫德爾以為已經(jīng)得手,在次日天剛亮德軍坦克、步兵又開始猛沖,沒開出多遠(yuǎn)就發(fā)現(xiàn)自己又進(jìn)了雷區(qū),動彈不得。蘇軍的反坦克炮密密麻麻,蘇聯(lián)空軍的伊爾-2式強(qiáng)擊機(jī)像烏鴉一樣鋪天蓋地的飛來,擦著樹梢,投下特制的反坦克炸彈。莫德爾不顧損失還往里沖,可是蘇軍毫不示弱,把預(yù)備隊(duì)坦克第2集團(tuán)軍拉了上來,沒等德國人往里再走一步,就一棍子砸將上去。這種不顧消耗的做法,顯然不適合德軍在此時(shí)進(jìn)行的戰(zhàn)斗。就拿德國“虎”式坦克來說,由于其生產(chǎn)工藝十分復(fù)雜,平均一天只能生產(chǎn)1輛多一點(diǎn),再加上盟軍對德國軍工設(shè)施的轟炸,以及蘇聯(lián)游擊隊(duì)對德后方運(yùn)輸交通方面的破壞,(蘇聯(lián)游擊隊(duì)在敵后的積極行動促進(jìn)了戰(zhàn)役的順利實(shí)施。僅從7月22日至8月1日期間,奧廖爾州的游擊隊(duì)就破壞了7500余根鐵軌。游擊隊(duì)襲擊德軍鐵路交通線,造成了軍列的擁擠堵塞。奧廖爾集團(tuán)被擊潰后,德軍統(tǒng)帥部利用奧廖爾基地向東突擊的計(jì)劃落空。)還有北非戰(zhàn)事的吃緊等因素,真正能到達(dá)戰(zhàn)場的坦克數(shù)量就更少了。而蘇軍T-34坦克的日生產(chǎn)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于這個(gè)數(shù)目,而且蘇軍是本土作戰(zhàn),又是打防御反擊戰(zhàn),補(bǔ)給要比德軍豐富得多。結(jié)果,一場混戰(zhàn)下來德軍雖然令蘇軍損失不小,但自己卻無力進(jìn)攻。這樣德軍在庫爾斯克突出部北部的進(jìn)攻在48小時(shí)后就告失敗,被迫轉(zhuǎn)入防御。
在突出部另一端,德國人的運(yùn)氣似乎比其北路同伴好一點(diǎn)。德軍在這一路集中了其軍中之花——黨衛(wèi)軍“帝國師”、“骷髏師”、和“阿道夫·希特勒師”,其新式坦克的數(shù)量也超過北路。這些狂熱的納粹分子瞧不起斯拉夫“劣等民族”,干盡了壞事,以為這次又能像一年前那樣所向無敵,但還未出發(fā)就挨了一頓疾如暴雨的炮彈,接著是一群蘇軍轟炸機(jī)投下的炸彈。直到3小時(shí)后,才整頓起隊(duì)伍,開始進(jìn)攻。
德軍坦克群出發(fā)不久,天降大雨,許多小溪成了坦克無法通過的激流,待工兵架好橋后,已過了12小時(shí)。又往前開,發(fā)現(xiàn)遍地是地雷。蘇軍坦克占據(jù)著高地,幾乎彈無虛發(fā),雖擊不穿德國新型坦克,但其他坦克特別是裝甲車,只要被擊中就非死即傷。到夕陽西下時(shí),南路德軍的6個(gè)裝甲師只在三處楔入蘇軍第一道防線,縱深不及5公里,抓到的俘虜和繳獲的裝備寥寥無幾。德軍(第4裝甲集團(tuán)軍,霍特指揮)見第一天未取得什么效果,就在翌日把6個(gè)裝甲集團(tuán)軍聚集成密集隊(duì)形,每公里進(jìn)攻正面有100多輛坦克,想產(chǎn)生聚焦鏡的聚焦效果,在蘇軍的防線上燒開一個(gè)洞。天剛破曉,德軍坦克、自行火炮就在空軍的支援下,殺向蘇軍。蘇軍坦克第1團(tuán)集團(tuán)軍毫不退縮,兩股鋼鐵洪流激戰(zhàn)于一處。天過正午,蘇軍意識到蘇軍坦克第1集團(tuán)軍在戰(zhàn)術(shù)上居劣勢損失大大超過德軍,果斷下令撤出戰(zhàn)斗,依第二道防線轉(zhuǎn)入防御。德軍第4裝甲集團(tuán)軍雖取得戰(zhàn)術(shù)上的勝利,但并未能突破蘇軍的整個(gè)防線上,只在蘇軍的防線上砸進(jìn)去一個(gè)坑,楔入不及10公里。氣急敗壞的希特勒不想就這樣了事,原先反對發(fā)動“堡壘”戰(zhàn)役的曼施坦因也不愿草草收場。7月7日,德軍第4裝甲集團(tuán)軍又運(yùn)用與前一天相同的戰(zhàn)術(shù),在空軍的密切支援下,連續(xù)猛敲昨天在蘇軍防線上的砸出的那個(gè)坑,想把那個(gè)坑砸漏,好讓德國坦克魚貫而入,撕咬蘇軍堅(jiān)硬防線后的內(nèi)臟。經(jīng)過3天的拼耗,德軍投入了最后一個(gè)師的預(yù)備隊(duì),終于在9日切入蘇軍防線35公里,到達(dá)奧博揚(yáng)附近。
此時(shí)蘇軍在庫爾斯克南部的情況開始惡化:沃羅涅日方面軍的預(yù)備隊(duì)已經(jīng)投入戰(zhàn)斗,但德軍細(xì)細(xì)的楔子已經(jīng)砸入蘇軍防御縱深,到達(dá)一個(gè)集團(tuán)軍的后方,德軍似乎要成功了。如果在一年前,德軍真可能得手了,但此時(shí)情況不同了,斯大林見南路德軍緩緩向前推進(jìn),即下令作為總預(yù)備隊(duì)的草原方面軍的近衛(wèi)坦克第5集團(tuán)軍日夜兼程,向北開進(jìn)。由于蘇軍死守奧博揚(yáng),德軍兩天下來一無所獲,只有掉頭奔向東北,殺向普羅霍羅夫卡,想通過該城,捅漏蘇軍鐵桶般的防線。不過,曼施坦因的決定正中蘇軍下懷。曼施坦因雖為德軍最優(yōu)秀的將領(lǐng)之一,但蘇軍的將領(lǐng)也與他一樣高明。朱可夫和華西列夫斯基到7月9日就估計(jì)到德軍已成強(qiáng)弩之末,準(zhǔn)備于7月12 日在北線率先發(fā)動反攻,向奧廖爾進(jìn)攻;南線的軍在進(jìn)攻奧博揚(yáng)失敗后肯定會掉頭涌向普羅霍羅夫卡,必定與新銳的近衛(wèi)坦克第5集團(tuán)軍和近衛(wèi)第5集團(tuán)軍遭遇,屆時(shí)定會有一場大規(guī)模的遭遇戰(zhàn),勝者一定是蘇軍。德國第4裝甲集團(tuán)軍果真在奧博揚(yáng)受阻后沖向普羅霍羅夫卡。7月12日,第二次世界大戰(zhàn)中最大規(guī)模的坦克大決戰(zhàn)在普羅霍羅夫卡爆發(fā)。
決戰(zhàn)的一方是德軍裝甲兵老將霍特和他的400多輛(門)坦克和自行火炮,其中100多輛是當(dāng)時(shí)世界第一流的“虎”式坦克,官兵雖疲憊不堪,但斗志不減。決戰(zhàn)的另一方是蘇軍坦克新秀羅特米斯特羅夫?qū)④,他的坦克?集團(tuán)軍因斯大林之役非凡的戰(zhàn)功榮獲近衛(wèi)稱號。官兵們摩拳擦掌,躍躍欲試,有750輛(門)坦克和自行火炮。7月12日清晨,這兩股鋼鐵洪流在普羅霍羅夫卡相撞。雙方共投入坦克、自行火炮約1200輛左右。除此之外,雙方都有強(qiáng)大的空中支援。
這場遭遇戰(zhàn)的戰(zhàn)場是一個(gè)狹長的地帶,而且山巒起伏,溝壑縱橫。雙方都看中了戰(zhàn)場的有利之處,如果德軍獲勝,那么庫爾斯克就要失守。
這天早上,德軍仍采用慣用的戰(zhàn)術(shù),讓“虎”式等新型坦克開路。蘇軍邊戰(zhàn)邊退,形成梯次掩護(hù),逐級阻擊德軍。德軍坦克在1500-1800米左右的地方,用強(qiáng)大的坦克炮火組成一道火力封鎖線,阻擊蘇軍坦克。蘇軍裝甲部隊(duì)趕來后,用25輛坦克一組,組成突擊隊(duì),發(fā)揮T-34型坦克機(jī)動性好的特點(diǎn),冒著猛烈的炮火沖向德軍坦克群,進(jìn)行近戰(zhàn),以彌補(bǔ)在裝甲防護(hù)和火力上的不足。蘇軍坦克速度快,又急于近戰(zhàn),一下子就沖入德軍坦克的隊(duì)形。
有關(guān)庫爾斯克突出部進(jìn)行的驚心動魄的坦克大會戰(zhàn)的書很多,但所有的目擊者、當(dāng)事人都沒有言語來描述接下來發(fā)生的事。華西列夫斯基在回憶錄中這樣寫道:“我有幸目擊了兩股鋼鐵洪流與7于12日在庫爾斯克突出部進(jìn)行的這次真正規(guī)模的決斗······數(shù)百門火炮和我們所擁有的全部火箭炮同時(shí)參加了戰(zhàn)斗,結(jié)果在1 小時(shí)內(nèi)燃燒著的德軍坦克和我方坦克遍布戰(zhàn)場。”羅特米斯特羅夫?qū)懙溃?ldquo;普羅霍羅夫卡附近的坦克交戰(zhàn)特別殘酷和激烈······在這塊不怎么寬的地段上,雙方參戰(zhàn)的坦克和自行火炮約有1200輛。夜幕降臨前,戰(zhàn)場上響徹著經(jīng)久不息的發(fā)動機(jī)轟鳴聲和履帶的滾動聲。許許多多車輛起火燃燒,煙塵像烏云般遮住天空。 ”一位幸存的德軍坦克兵回憶道:“敵人的無數(shù)坦克向我們猛沖,我對俄國坦克壓倒一切的威力的印象從來沒有那天深。團(tuán)團(tuán)的硝煙使空軍無法支援我們,大量的 T-34型坦克很快沖破我們的隊(duì)形,在整個(gè)戰(zhàn)場上像大群的耗子一樣尖叫。”這場空前血腥的大戰(zhàn)從上午一直持續(xù)到天黑,整整8小時(shí),德國人支撐不住了,扔下熊熊燃燒的300多輛坦克,匆匆退去。蘇軍近衛(wèi)坦克第5集團(tuán)軍也損失過半。700多輛坦克殘骸有的緊緊撞在一起,有的炮塔被掀掉,遍地都是被燒成的焦炭的士兵的尸體······蘇軍的損失雖超過德軍(400多輛坦克),但是戰(zhàn)場的勝利者是蘇軍。
但如此時(shí)德軍能夠再堅(jiān)持一下,從部分防線上再抽調(diào)一些兵員進(jìn)行積極防御,未嘗就一定會失去這次戰(zhàn)役的勝利。相反希特勒鑒于庫爾斯克突出部北部奧廖爾一帶戰(zhàn)線情況危機(jī),就于7月13日下令停止“堡壘”計(jì)劃。但是,談何容易!事情正如梅倫廷所說的那樣,“我們現(xiàn)在的處境,就像一個(gè)人揪住了一只狼的兩只耳朵,怎么敢撒手放開它!”曼施坦因認(rèn)為:“在取消‘堡壘’戰(zhàn)役的時(shí)候,東部戰(zhàn)場的主動權(quán)降落入蘇軍手中。”但希特勒這時(shí)已聽不進(jìn)任何人的話了,他已經(jīng)心亂如麻,如坐針氈了。
從42年底到43年7月庫爾斯克戰(zhàn)役之前,包括開戰(zhàn)之后各種不利于德軍的戰(zhàn)報(bào)雪片般的飛到希特勒的辦公室。面對嚴(yán)酷的事實(shí),希特勒很難向支持他的群眾交待,無法穩(wěn)定政局,更無法在它的盟友面前保住威嚴(yán)。進(jìn)一步講,戰(zhàn)場上的失利,直接導(dǎo)致了法西斯國家內(nèi)部的危機(jī),壯大了反法西斯陣營的力量。
在歐洲,各國人民反抗激烈,反戰(zhàn)情緒高漲。隨著蘇軍與英美的“夾擊”,軸心國內(nèi)部可能會土崩瓦解,甚至有些國家可能還會倒戈。希特了知道如果庫爾斯克戰(zhàn)役失利的話,可能會引起連鎖反應(yīng),加重德軍在北非的不利因素,最終迫使意大利退出戰(zhàn)爭。結(jié)果正如希特勒所料,8月23日庫爾斯克戰(zhàn)役結(jié)束,9月意大利就退出了戰(zhàn)爭。
另外,由于德國主力艦隊(duì)受損十分嚴(yán)重,僅有的主力艦不是在大修就是躲在港里不敢出海。因此,德國的海上物資運(yùn)輸就失去了基本的保障。特別是運(yùn)往北非的物資絕大部分都被盟軍戰(zhàn)斗機(jī)與戰(zhàn)艦送入大海,這些物資損耗要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于在北非戰(zhàn)場上作戰(zhàn)的實(shí)際物資損耗。況且,由于缺少艦隊(duì)的護(hù)航,大批的挪威鐵礦石(主要被用作生產(chǎn)坦克)被英勇的盟軍飛行員和英國皇家海軍送進(jìn)冰冷的大西洋里。這無疑使希特勒這種“陸上動物”惱火萬分。
在非洲,德意聯(lián)軍已被徹底清除掉。北非突尼斯德意27.5萬軸心國軍隊(duì)于5月13日最終覆沒,僅有700人狼狽逃回德國;6月12日盟軍攻占西西里,眼看就要登陸意大利。一戰(zhàn)時(shí)德軍兩線作戰(zhàn)的悲劇可能重現(xiàn)。結(jié)果不久,他的盟友墨索里尼便被囚禁起來;在地球的另一端,他的日本朋友也正在所羅門群島被美國人的 “跳島戰(zhàn)術(shù)”折騰得死去活來。
這一切在希特勒看來,是不敢相信,也是無法讓他容忍的。所以,他一直想重振旗鼓,力圖用新式的“虎”式、“豹”式、 “菲迪南”(“象”)式等坦克力挽狂瀾。但從33年到41年底這8年中,上帝已經(jīng)給了希特勒過多的殊榮。希特勒的狂傲與暴戾的性格,已讓他露出猙獰的面目,更多的國家和人民都投入到發(fā)法西斯戰(zhàn)爭中。此時(shí)他心里相當(dāng)恐慌,已經(jīng)不能再承受任何失敗與打擊了。但在眾目睽睽之下,他還要故作堅(jiān)強(qiáng),維護(hù)他的元首尊嚴(yán)。于是他用怒吼來壓制他內(nèi)心的彷徨與無助,用暴政來繼續(xù)他的法西斯統(tǒng)治。這在一定程度上將自己逼上了絕路,到后來,有些高級將領(lǐng)提出了許多非常有價(jià)值的意見也被希特勒一一回絕了。目的只有一個(gè),他不想證明自己的失敗。而且鑒于內(nèi)部不穩(wěn),刺殺不斷,他為了轉(zhuǎn)嫁矛盾,威懾內(nèi)部反對力量,因此,要不惜一切代價(jià)的進(jìn)攻,哪怕只有1%的成功機(jī)率,他也不惜犧牲那些無辜的生命。進(jìn)攻受挫后,就在廣播里報(bào)喜不報(bào)憂,搞心理安慰。
就在蘇德戰(zhàn)場上的戰(zhàn)役進(jìn)行到白熱化的時(shí)候,由蒙哥馬利指揮的英國第八集團(tuán)軍和巴頓將軍指揮的美國第七集團(tuán)軍在意大利的西西里島大舉登陸。接到這個(gè)消息后,希特勒坐立不安,他決定放棄蘇德戰(zhàn)場的會戰(zhàn),將軍隊(duì)撤出以保存實(shí)力,為防御做準(zhǔn)備。德軍南線指揮官曼施泰因?qū)οL乩盏臎Q定大為不滿,他認(rèn)為如果堅(jiān)持到底,德軍將有可能包圍蘇第5坦克近衛(wèi)集團(tuán)軍主力,并最終占領(lǐng)戰(zhàn)略要地普羅霍洛夫卡。然而,剛愎自用的希特勒并沒有采用曼施泰因的建議,而是將SS裝甲軍等主力部隊(duì)(含德軍最精銳的三個(gè)裝甲師 “帝國師”、“骷髏師”、和“阿道夫·希特勒師”)調(diào)離了普羅霍洛夫卡地區(qū)。7月17日至18日,這些部隊(duì)正式撤出了戰(zhàn)場。此后,德SS裝甲軍希特勒近衛(wèi)師被調(diào)往意大利。德軍撤退的主要原因并不是失去了戰(zhàn)斗力,而是由于希特勒喪失了繼續(xù)同蘇聯(lián)紅軍作戰(zhàn)的勇氣和信心。隨著希特勒這一決定的做出,德軍在東線戰(zhàn)場上最后一次爭取戰(zhàn)略主動的機(jī)會也就隨之灰飛煙滅了。
看來從戰(zhàn)略意義上講,比起蘇聯(lián)的各方面資源和對社會主義的仇視,希特勒還是更注重歐洲的版圖的“完整”。
希特勒撤走部隊(duì)的一個(gè)原因是為了保存實(shí)力,結(jié)果從后來的局勢看,他又不得不到處抽調(diào)部隊(duì)補(bǔ)上危機(jī)四伏的戰(zhàn)線,得不償失,還不若12日之后乘蘇軍一時(shí)也無法重新集結(jié)新的力量的時(shí)機(jī),就當(dāng)機(jī)立斷的抽調(diào)部隊(duì)負(fù)隅頑抗。至此之后,直到8月23日戰(zhàn)役結(jié)束,德軍十分被動。雖然德軍作了頑強(qiáng)的抵抗,但是最總無法轉(zhuǎn)敗為勝,處于被動局勢,忙于消極防御。
經(jīng)過規(guī)模巨大的50天(7月5日~8月23日)的庫爾斯克戰(zhàn)役,蘇軍以相當(dāng)?shù)拇鷥r(jià)最終取得了勝利。在這次會戰(zhàn)中,蘇軍向南北兩個(gè)方向各推進(jìn)了近150公里,解放了奧廖爾、哈爾科夫和別爾哥羅得等重鎮(zhèn)。消滅了大批德軍有生力量,基本達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。為此,莫斯科城全城歡慶,120門禮炮齊鳴12響。
綜述:
庫爾斯克會戰(zhàn)按其軍事政治結(jié)果和參戰(zhàn)兵力來說,是第二次世界大戰(zhàn)中最大的會戰(zhàn)之一。這一會戰(zhàn)是蘇聯(lián)人民戰(zhàn)勝德國的最重要階段。庫爾斯克的勝利具有重大軍事政治意義。在庫爾斯克會戰(zhàn)中,共擊潰德軍30個(gè)精銳師,內(nèi)7個(gè)坦克師。德軍損失官兵50余萬人、坦克1500輛、飛機(jī)3700余架、火炮3000門。德軍奧廖爾基地和別爾哥羅德—哈爾科夫基地均被清除。雙方參加這一會戰(zhàn)的兵力龐大,計(jì)有400余萬人、火炮和迫擊炮6.9萬余門、坦克和自行火炮1.3萬余輛,作戰(zhàn)飛機(jī)約1.2萬架。德軍夏季進(jìn)攻的失敗,埋葬了德軍宣傳機(jī)關(guān)編造的蘇軍戰(zhàn)略有所謂“季節(jié)性”,蘇軍只能在冬季進(jìn)攻的神話。德軍的進(jìn)攻戰(zhàn)略遭到了完全破產(chǎn)。此外,通過這次戰(zhàn)役,蘇軍統(tǒng)帥部順利地解決了戰(zhàn)略,戰(zhàn)役法和戰(zhàn)術(shù)方面的一系列問題。方面軍群之間戰(zhàn)略協(xié)同的組織,最高統(tǒng)帥部賴以改變不利兵力對比的戰(zhàn)略預(yù)備隊(duì)的使用,都得到了進(jìn)一步的發(fā)展。在決定性方向大量集中兵力兵器,取得了新的經(jīng)驗(yàn)。新編制坦克集團(tuán)軍第一次用作擴(kuò)張戰(zhàn)果的梯隊(duì)。在庫爾斯克空中交戰(zhàn)中,蘇軍航空兵最終奪取了戰(zhàn)略制空權(quán),并一直掌握到戰(zhàn)爭結(jié)束。庫爾斯克會戰(zhàn)中,蘇軍戰(zhàn)略領(lǐng)導(dǎo)的特點(diǎn)是高度集中,能現(xiàn)實(shí)地考慮形勢特點(diǎn)和善于選擇適當(dāng)?shù)亩窢幏椒。而且(guī)鞝査箍藭?zhàn)進(jìn)一步改變了戰(zhàn)場上的兵力對比,終于鞏固了蘇軍統(tǒng)帥部手中的戰(zhàn)略主動權(quán),為蘇軍展開戰(zhàn)略總攻創(chuàng)造了有利條件。庫爾斯克勝利和蘇軍進(jìn)逼第聶伯河,完成了戰(zhàn)爭進(jìn)程中的根本轉(zhuǎn)折。德國及其盟國被迫在第二次世界大戰(zhàn)各戰(zhàn)爭區(qū)轉(zhuǎn)入了防御,這對大戰(zhàn)的爾后進(jìn)程產(chǎn)生了巨大影響。這場會戰(zhàn)后,蘇軍完全掌握了戰(zhàn)略主動權(quán),轉(zhuǎn)入了戰(zhàn)略進(jìn)攻。斯大林在評價(jià)這一來之不易的勝利時(shí)說:“蘇軍在庫爾斯克會戰(zhàn)的勝利標(biāo)志著德國法西斯已經(jīng)處于覆滅的邊緣。”德軍重兵在蘇德戰(zhàn)場被擊潰,為英美軍在意大利登陸創(chuàng)造了有利條件。蘇軍有10萬余名蘇聯(lián)軍人榮獲各種勛章和獎?wù)拢?80多人榮膺蘇聯(lián)英雄稱號。
庫爾斯克會戰(zhàn)是蘇德戰(zhàn)場戰(zhàn)略攻防的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。庫爾斯克會戰(zhàn)是第二次世界大戰(zhàn)中規(guī)模最大的地面戰(zhàn)役,其中尤以坦克大會戰(zhàn)聞名于世,但贏得戰(zhàn)役的決定因素并不是坦克,而是把熱血灑在祖國熱土上的忠勇無畏的士兵。
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