交通運(yùn)輸部通過各種渠道緊急協(xié)調(diào)營救"德新海"輪

　　摘要：10月20日14時(shí)，中國海上搜救中心主任、交通運(yùn)輸部副部長徐祖遠(yuǎn)在搜救中心總值班室主持會(huì)議，召集部內(nèi)7個(gè)護(hù)航工作小組及中遠(yuǎn)集團(tuán)、中國船東協(xié)會(huì)匯報(bào)各自進(jìn)展情況，協(xié)商下一步營救措施。

　　截至10月20日21時(shí)，在印度洋遭武裝海盜劫持的中國籍“德新海”輪仍處于失去聯(lián)系狀態(tài)。該輪在從南非開往印度途中遭劫持。交通運(yùn)輸部按照黨中央、國務(wù)院部署，繼續(xù)緊急協(xié)調(diào)相關(guān)各方，及時(shí)通報(bào)信息，采取一切可以采取的手段，通過各種渠道，積極組織營救。目前，應(yīng)急處置行動(dòng)正在進(jìn)行中。

　　10月20日14時(shí)，中國海上搜救中心主任、交通運(yùn)輸部副部長徐祖遠(yuǎn)在搜救中心總值班室主持會(huì)議，召集部內(nèi)7個(gè)護(hù)航工作小組及中遠(yuǎn)集團(tuán)、中國船東協(xié)會(huì)匯報(bào)各自進(jìn)展情況，協(xié)商下一步營救措施。

　　徐祖遠(yuǎn)表示，該輪被劫直接涉及我國家財(cái)產(chǎn)和公民生命安全，黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)所作重要批示充分體現(xiàn)了黨和政府以人為本、執(zhí)政為民的理念，交通運(yùn)輸部一定堅(jiān)決貫徹落實(shí)相關(guān)批示。部內(nèi)各相關(guān)單位要從講政治的高度出發(fā)，各司其職，相互配合，全力以赴，爭分奪秒，將船員和船只安全作為營救工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，密切配合外交部和軍方組織營救。此外，也要加強(qiáng)輿論引導(dǎo)工作，為營救工作創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。

　　據(jù)悉，10月19日15時(shí)50分，中國海上搜救中心總值班室接到青島遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司報(bào)告，該公司所屬的中國籍散貨輪“德新海”輪（總噸40892噸，船長225米，船員25人），裝載7萬余噸煤，在由南非開往印度航次中，在塞舌爾群島東北320海里、摩加迪沙東偏南980海里處，向公司報(bào)告武裝分子登船，隨后失去聯(lián)系。該輪與公司的最后通話時(shí)間為北京時(shí)間19日15時(shí)41分。

　　據(jù)了解，“德新海”輪所行駛的從南非到印度的航線不經(jīng)過索馬里海域，出事地點(diǎn)在非護(hù)航區(qū)域，遠(yuǎn)離我國海軍護(hù)航編隊(duì)A會(huì)合點(diǎn)南偏東1080海里。

　　接報(bào)后，交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)高度重視，要求立即組織營救并將有關(guān)情況通報(bào)國際海事組織、國際海事局、英國海洋貿(mào)易局及相關(guān)國家的護(hù)航指揮部，同時(shí)通過外交途徑協(xié)調(diào)相關(guān)國家對(duì)我船員進(jìn)行營救。

　　根據(jù)交通運(yùn)輸部部署，中國海上搜救中心立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，與國際海事局聯(lián)系通報(bào)船舶信息，請(qǐng)其協(xié)調(diào)附近軍艦參與營救行動(dòng)；召集部內(nèi)有關(guān)部門，研究解救方案；迅速調(diào)取船舶資料。部國際合作司及時(shí)向國際海事組織通報(bào)情況，請(qǐng)其采取必要的協(xié)調(diào)行動(dòng)；與外交部相關(guān)部門保持密切聯(lián)系，通過外交渠道，與駐塞舌爾、肯尼亞使館保持信息暢通，做好必要準(zhǔn)備工作。部公安局及時(shí)將相關(guān)情況通報(bào)公安部；部通信中心緊急布置做好通信等技術(shù)保障。

　　據(jù)悉，海事部門已發(fā)布公告，警示我國所屬船舶盡可能遠(yuǎn)離該區(qū)域，在附近航行的船舶要提高警惕、加強(qiáng)戒備。