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“德新!陛喛赡転楣(jié)約成本不參加護航

來源:網(wǎng)絡(luò)資源 2009-10-22 07:25:03

[標(biāo)簽:時事政治 時政]

  摘要:中國外交部表示中國政府將“積極開展?fàn)I救行動”,但具體營救措施尚不能對外透露。國內(nèi)有學(xué)者稱海盜有明確的行為規(guī)則,目前的首要目標(biāo)應(yīng)該是救人,而不是打擊海盜。學(xué)者普遍認(rèn)為,不出意外的話,船員生命安全問題不大。

  中國高度重視19日發(fā)生的索馬里海盜劫持中國貨船事件。此前巡邏機已確認(rèn)被劫貨船“德新海”輪正在朝索馬里海岸西向運動,中國已經(jīng)要求國內(nèi)船只遠離事發(fā)地點,同時密切關(guān)注并試圖救援被劫船只上的25名船員。有國內(nèi)專家指出,“德新海”輪未參加海軍護航可能是出于節(jié)約成本的考慮,目前船員生命安全問題不大。

  此前確認(rèn)的“德新海”輪船員名單顯示,25名船員全部是青島遠洋運輸公司職工,其中22名為山東籍,其中青島籍16名,另外3名船員分別來自江蘇、河北和遼寧。事發(fā)后該公司留守員工正值班守候進一步消息,公司表示會遵循交通運輸部的統(tǒng)一安排。

  “德新海”輪建造時間為2008年9月,此前有媒體援引國內(nèi)專家說法,之所以“德新海”輪沒有加入軍艦護航編隊,“可能因為它對所走的南非至印度航線相對熟悉,另外散裝貨船的運費從去年底開始降幅較大,如果參加中國海軍的組團護航,可能會耽擱一些時間,造成成本上升。”

  事發(fā)當(dāng)晚青島遠洋運輸公司連夜成立了船員工作小組,分頭奔赴當(dāng)事船員家庭進行安撫工作。據(jù)國內(nèi)媒體報道,當(dāng)事船員親屬曾數(shù)度哭暈,但在安撫工作順利進行后,總體情緒趨于穩(wěn)定。另據(jù)國家交通運輸部的指示,出于對船員及其親屬的保護,具體船員名單一律不得對外公布。

  中國外交部表示中國政府將“積極開展?fàn)I救行動”,但具體營救措施尚不能對外透露。國內(nèi)有學(xué)者稱海盜有明確的行為規(guī)則,目前的首要目標(biāo)應(yīng)該是救人,而不是打擊海盜。學(xué)者普遍認(rèn)為,不出意外的話,船員生命安全問題不大。

  據(jù)悉,中國海軍機動力量抵達索馬里南部海域還需要一定時間,外交溝通手段也要視情況而定。目前仍未接到海盜提出任何確切要求,依靠經(jīng)濟手段贖回人質(zhì)亦無從談起。

 

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