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高考地理復(fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn):交通

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)資源 2018-10-27 18:55:09

  交通小專題

 。ㄒ唬煌ㄟz輸網(wǎng)中線的區(qū)位因素分析方法

  包括社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素——決定因素;自然因素——制約區(qū)素;科技因素——保障

  因素。

  1.從自然因素考慮歸納如下:

  (1)地形:地勢(shì)平坦,對(duì)交通線的選擇限锘目少;地形起伏大,鐵路多要筑洞架橋;

  工程難度大,公路、管道需沿等高線延伸,延長(zhǎng)里程;河流湍急,不利航行;但對(duì)航空

  影響小。

  (2)地質(zhì):喀斯特地形——防塌陷、滲漏;地質(zhì)不穩(wěn)定一加固地基,避開斷層等。

  (3)氣候:暴雨、洪澇、凍土、泥石流——公路、鐵路;氣象災(zāi)害(大風(fēng)、霧等)——水運(yùn)、航空。

  (4)土地:少占耕地,尤其是良田。

  2.從人為因素考慮,歸納如下:

  (1)合理布局交通網(wǎng)——分配交通線上的客貨運(yùn)量,獲取最大經(jīng)濟(jì)效益。

  (2)經(jīng)濟(jì):經(jīng)濟(jì)發(fā)展了——客貨運(yùn)量大增,資金充足;反過(guò)來(lái),交通建設(shè)——加

  快物資流通,促進(jìn)區(qū)域發(fā)展。

  (3)資金——盡量減少橋梁、隧道,縮短里程,節(jié)省投資。

  (4)人口分布——盡量聯(lián)系城鎮(zhèn)、人口稠密區(qū),最大限度受益。

  (5)污染——干線不要穿過(guò)城區(qū),遠(yuǎn)離重要文物古跡等。

  (6)政治:京九線—一維持香港穩(wěn)定與繁榮;進(jìn)藏鐵路一加強(qiáng)援藏,鞏固國(guó)

  防等。
 

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