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1992-2003年高考語(yǔ)文科技文閱讀匯編9

來(lái)源:高考網(wǎng) 2009-08-18 13:07:38

[標(biāo)簽:高考 文科 閱讀]

 。2003年北京春季卷)三.(12分,每小題3分)閱讀下面短文,完成12—15小題

  橋的運(yùn)動(dòng)

  橋是種固定建筑物,一經(jīng)造成,便屹立大地,可以千載不移,把它當(dāng)作在面標(biāo)志,應(yīng)當(dāng)是不再準(zhǔn)確不過的!妒酚?蘇秦列傳》里有段故事:“尾生(人名)與女子期于梁下,女子不來(lái),水至不去,抱柱而死。”他們所以約定在橋下相會(huì),就因?yàn)闃蚴遣粫?huì)動(dòng)的,但是,這里所謂不動(dòng),是指大動(dòng)而言,至于小動(dòng)、微動(dòng),它卻和萬(wàn)物一樣,是持續(xù)不斷、分秒不停的。

  車在橋上過,它的重量就使橋身變形,從平直的橋身變?yōu)閺澢臉蛏,就同人坐在板凳上,把板凳坐彎一樣。板凳的腿,因(yàn)榘宓膲浩龋惨冃,如果這腿是有彈簧的,就可看出,這腿是被壓短了。橋身的兩頭是橋墩,橋上不斷行車,橋墩就像板凳腿一樣,也要被壓短而變形。把板凳放在泥土上,坐上人,板凳腿就把人的重量傳到泥土中,使泥土發(fā)生變形。橋墩也同樣使下面的基礎(chǔ)變形。橋身的變形表示橋上的重量傳遞給橋墩了,橋墩的變形表示橋身上的重量傳遞給基礎(chǔ)上,基礎(chǔ)的變形表示橋墩上的重量傳遞給橋下的土地了。通過橋身、橋墩和基礎(chǔ)的變形,橋上的一切重量就都逐層傳遞,最后到達(dá)橋下的土地中,橋上的重量終為地下的抵抗所平衡。物體所以能變形,是由于內(nèi)部分子的位置有變動(dòng),也就是由于分子的運(yùn)動(dòng)。

  車在橋上高速行駛時(shí),使橋梁整體發(fā)生震動(dòng)。此外,橋還受氣候變化的侵襲。在狂風(fēng)暴雨中,橋是要擺動(dòng)或扭動(dòng)的;就是在冷暖不均、溫度有升降時(shí),橋也要伸縮,形成蠕動(dòng)。橋墩在水中,經(jīng)常受水流的壓迫和風(fēng)浪的打擊,就有搖動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)和滑動(dòng)的傾向而在地基中發(fā)生移動(dòng)。此外,遇到地震,全橋還會(huì)受到水平方向和由下而上的推動(dòng)。所有以上種種的動(dòng)而引起的橋的變形,加上橋上重量和橋本身重量所引起的變形,構(gòu)成全橋各部的總變形。任何一點(diǎn)的變形,就是那里的分子運(yùn)動(dòng)的綜合表現(xiàn)。

  橋是固定建筑物,所謂固定就是不在空間有走動(dòng),不像車船行走。但是,天地間沒有完全固定的東西,橋的平衡只能是瞬間現(xiàn)象,它仍是橋的運(yùn)動(dòng)的一種特殊狀態(tài)。橋的運(yùn)動(dòng)是橋的存在形式。

  12.根據(jù)文意,對(duì)“橋是不會(huì)動(dòng)的”理解正確的一項(xiàng)是

  A.橋不會(huì)移動(dòng),處于完全靜止的狀態(tài)

  B.橋在有重車疾馳、巨浪沖擊時(shí)是巋然不動(dòng)的

  C.橋上無(wú)車無(wú)人,只有本身重量時(shí),它不發(fā)生變形

  D.橋小動(dòng)、微動(dòng)不止,但人們察覺不出橋在空間的變化

  13.文中用“人坐板凳”的比喻,要說(shuō)明的一項(xiàng)是

  A.橋是一定承載量的,超過承載量就要引起變形

  B.建筑橋梁要保證質(zhì)量,所用材料要符合科學(xué)的彈性系數(shù)

  C.車在橋上駛過時(shí),橋上的一切重量逐層傳遞到橋下土地中

  D.橋像板凳,橋墩像板凳腿,所以橋能承重

  14.下列對(duì)橋的運(yùn)動(dòng)的描述,不符合文意的一項(xiàng)是

  A.車在橋上高速行駛時(shí),橋墩就有搖動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)和移動(dòng)

  B.橋受氣候變化的侵襲,在狂風(fēng)暴雨中會(huì)發(fā)生擺動(dòng)和扭動(dòng)

  C.受水流壓迫和風(fēng)浪打擊,橋墩在地基中發(fā)生移動(dòng)

  D.在冷暖不均、溫度升降時(shí),橋會(huì)伸縮,發(fā)生蠕動(dòng)

  15.下列對(duì)本文中心的歸納,正確的一項(xiàng)是

  A.橋在重力作用和各種外力的影響下會(huì)發(fā)生變形

  B.橋無(wú)時(shí)無(wú)刻不在運(yùn)動(dòng),橋的運(yùn)動(dòng)就是橋的存在形式

  C.橋的平衡是橋的運(yùn)動(dòng)的一種特殊狀態(tài),是瞬間現(xiàn)象

  D.橋任何一點(diǎn)的變形,就是那里的分子運(yùn)動(dòng)的綜合表現(xiàn)

  12.D13.C14.A15.B

 

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