沈陽民營資本進入國際航空制造業(yè) 金額超千萬美元
來源：網(wǎng)絡資源 2009-10-20 08:08:51
摘要：空產(chǎn)業(yè)特別是民航產(chǎn)業(yè)，歷來以資金與技術密集型而著稱，進入門檻很高，因而此前中國沒有民營企業(yè)參與。“國泰航空”使這種狀態(tài)得到改變。依靠沈陽航空產(chǎn)業(yè)雄厚的基礎力量，“國泰航空”從2004年起成為沈陽飛機工業(yè)集團的供應商。
沈陽日報訊(記者劉國棟)10月16日，沈陽國泰航空零部件制造有限公司(下稱國泰航空)與意大利阿來尼亞(ALENIA)公司簽訂合同：“國泰航空”將為意大利阿來尼亞公司的渦輪螺旋槳支線飛機ATR42/72提供機艙門和服務門，總數(shù)量為250架，合同金額超千萬美元。
前來參加合同簽字儀式的中國航空技術國際控股有限責任公司高級副總裁余義敏稱，此舉標志著中國民營資本正式進入國際航空制造業(yè)。“國泰航空”也書寫了三個國內第一：第一家擁有國際民用飛機特種工藝生產(chǎn)線的民營航空制造企業(yè)、第一家具備國際民用飛機零部件裝配能力的民營企業(yè)、第一家直接為國際先進飛機制造商提供民用飛機組合件的民營企業(yè)。
航空產(chǎn)業(yè)特別是民航產(chǎn)業(yè)，歷來以資金與技術密集型而著稱，進入門檻很高，因而此前中國沒有民營企業(yè)參與。“國泰航空”使這種狀態(tài)得到改變。依靠沈陽航空產(chǎn)業(yè)雄厚的基礎力量，“國泰航空”從2004年起成為沈陽飛機工業(yè)集團的供應商。此后，“國泰航空”投入巨資建設航空零部件工業(yè)園，建立了與世界接軌的特種工藝生產(chǎn)線和鈑金生產(chǎn)線，形成了銘酸陽極化等近10種核心技術，具備了承接國外一流民用飛機部件的制造能力。意大利阿來尼亞公司是全球范圍內很有影響力的軍民用航空制造商，其渦輪螺旋槳支線飛機為世界最先進水平。
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