來源:學(xué)而思培優(yōu) 2015-03-06 15:13:14
5.1數(shù)據(jù)與報考
招生人數(shù)(理科)分析 :
年份 |
2014 |
2013 |
2012 |
2011 |
計劃招生 |
237 |
239 |
239 |
239 |
實際招生 |
尚未發(fā)布 |
242 |
261 |
243 |
北航近年在京錄取人數(shù)較多,并且錄取非常穩(wěn)定,2012還有過明顯擴(kuò)招。
而具體到文科和理科:
年份 |
2014 |
2013 |
2012 |
2011 |
理科分?jǐn)?shù) |
645 |
657 |
609 |
602 |
理科排名 |
2611 |
2759 |
2928 |
3332 |
文科分?jǐn)?shù) |
629 |
607 |
525 |
591 |
文科排名 |
894 |
1493 |
2635 |
1236 |
在錄取分?jǐn)?shù)方面,理科錄取分?jǐn)?shù)排名是直線上升的,實際上在2014年5月的時候,我曾在分析完2013年北航錄取學(xué)生的人數(shù)密度后,發(fā)現(xiàn)在錄取最低分附近北航錄取的人數(shù)很密集,于是綜合各種情況得到一個結(jié)論,北航2014年很難漲分?jǐn)?shù)太多(在e度論壇有過說明),一方面是由于前邊的學(xué)校報考意向比較固定,另一方面北航招生人數(shù)眾多會使得分?jǐn)?shù)比較穩(wěn)定,還有個原因是北航并不像央財和對外經(jīng)貿(mào)那樣有極其吸引北京學(xué)生的專業(yè),畢竟北京是個三產(chǎn)高度發(fā)達(dá)的城市,并不是制造業(yè)高度發(fā)達(dá)?傊焙绞且粋有志于學(xué)理工科的同學(xué)實現(xiàn)夢想的好地方。
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